이동걸 "아시아나, 독자생존보다 통합이 산업 경쟁력 높인다"

이동걸 KDB산업은행 회장이 아시아나의 독자 생존에 대해 가능성을 배제한 것은 아니지만 M&A(인수·합병)가 산업의 효율화를 위해 나은 선택이었다고 밝혔다. 사진은 이동걸 KDB산업은행 회장이 15일 국회 정무위원회에서 열린 국정감사에 출석해 질의에 답하고 있는 모습./사진=임한별 기자

이동걸 KDB산업은행 회장이 아시아나의 독자 생존에 대해 가능성을 배제한 것은 아니지만 M&A(인수·합병)가 산업 효율화를 위해 나은 선택이었다고 밝혔다.

이 회장은 15일 국회 정무위원회에서 열린 국정감사에 출석해 오기형(더불어민주당·서울 도봉구을) 의원의 아시아나항공의 독자생존 검토 여부와 관련된 질문에 "아시아나항공의 독자 생존은 여러 대안 중 하나"라고 답했다.

이 회장은 "다양한 대안을 이야기할 때 아시아나항공 독자생존을 단정적으로 배제한다고 할 수는 없고 대안 중에 하나로 들어가는 것"이라며 "기간산업안정기금에서 수조원을 투입해서 개별 기업으로 남길 것이냐, 산업의 효율화를 (고려하면서) M&A를 추진할 것이냐를 놓고 고민할 수 밖에 없었다"고 말했다.

앞서 이 회장은 지난달 취임 4주년 기자간담회에서 대한항공과 아시아나항공의 기업결합 심사를 진행 중인 공정거래위원회에 대해 "기업결합이 지연됨에 따라 파생되는 고통이 굉장히 많다"며 "전 세계 항공사는 통폐합으로 경쟁력을 강화하는데 우리는 조치를 하지 못해 점점 글로벌 경쟁에서 처지는 결과를 낳지 않았나 해서 답답함을 느꼈다"고 말했다.

이어 그는 "산업은행은 합병 주체가 아니라 주도적으로 합병을 추진할 수 없으며 공정위원장이랑 협의할 위치도 아니라 답답한 마음에 언론에 말한 것"이라고 덧붙였다.

이 회장은 대한항공, 아시아나항공 통합이 경쟁력을 높이는 요인이 될 것이라고 했다. 그는 “올해 초 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 다시 발발하면서 무산됐지만 항공기 제조사 에어버스 사장이 저를 면담하고 싶다고 전갈이 왔다”며 “통합 항공사의 바게닝 파워가 좋아졌다는 의미”라고 했다.

그는 “통합사의 경쟁력이 높아진다는 것은 기종 도입이나 여러 가지 요건에서 경쟁력을 높이는 요인이라고 판단한다”고 말했다.

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조채원 기자 ccw22@mt.co.kr
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