조승래 의원, "'카카오모빌리티' 대리운전업체 인수 포기 의사 밝혀"

지난 8월 인수발표 한 2곳 인수철회, 향후 추가적인 기존업체 인수도 포기

조승래 더불어민주당 의원. 사진=의원실

"플랫폼기업, 시장독과점 행위는 사회적 반발 초래, 시장 상생방안 모색해야 한다."

조승래 더불어민주당 의원(대전 유성갑)은 보도자료를 통해 "최근 카카오모빌리티가 추가 인수하기로 한 전화대리운전업체 2곳에 대해 인수 철회 의사가 있는 것으로 알려졌다"고 밝혔다.

국회 과학기술정보방송통신위원회 소속 조승래 의원은 "카카오모빌리티가 지난 8월 인수하기로 한 전화대리업체 2곳의 인수 포기와 더불어 향후 추가적인 대리운전업체 인수를 하지않겠다"는 입장으로 전해지고 있다.

카카오모빌리티는 기존의 '카카오T 대리플랫폼'에 이어, 지난 7월 대리운전업계 1위 '1577대리운전'과 신설법인을 설립해 '전화콜'대리운전 시장에 진입하며 시장점유율 확대를 꾀했다.

기존 대리운전업체들은 카카오모빌리티의 시장독점을 우려하며 반발해왔다. 대리운전 업체들로 이뤄진 한국대리운전총연합회는 동반성장위원회에 대리운전을 '중소기업적합업종'으로 지정해 대기업 진출을 막아달라고 요청하는 등 논란이 계속되어왔다.

이 같은 상황에서 최근 카카오모빌리티의 자회사 CMNP가 1577 외 전화대리운전업체 2곳의 인수 사실이 알려지며 대리운전 업체들의 반발과 위기감은 극심하게 커졌다.

이번 카카오모빌리티의 대리운전업체 인수 포기는 이러한 전화대리운전업계의 반발과 전방위적으로 쏟아지고 있는 플랫폼업체의 무분별한 시장 확대 추진에 따른 불가피한 반응이라는 해석이 이어진다. 

5일 방송통신위원회 국정감사에서 류긍선 카카오모빌리티 대표는 국감증인으로 출석하는데, 조의원은 국감장에서 대리운전업체 2곳의 인수철회를 확인했다.

조승래 의원은 "대형플랫폼 기업의 시장독과점 행위는 해당업계의 시장성장을 가로막아 결국에는 수수료 인상 등 이용자에게 피해가 전가될 수 밖에 없다"며 "국회와 정부는 시장상생 방안이 정착되고 서비스경쟁이 활성화되도록 법령과 제도를 정비할 필요가 있다"고 강조했다.

한편 조승래 의원은 국정감사에서 구글과 애플을 상대로 지난 8월 31일 국회를 통과하고 9월 14일 시행된 전기통신사업법(구글갑질방지법)을 준수하겠다는 약속을 이끌어내기도 했다. 

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