LG전자, 벤츠 C클래스 '눈' 됐다..첨단운전자지원시스템 적용

LG전자가 독일 자동차 제조그룹 ‘다임러 AG(Daimler Automotive Group)’와 공동 개발한 ADAS(첨단운전자지원시스템) 전방카메라를 메르세데스-벤츠 C클래스에 적용하며 본격적인 양산에 돌입했다. 메르세데스-벤츠 C클래스에 탑재된 ADAS 전방카메라가 자동차 전방에 있는 물체를 촬영해 분석하고 있다./사진제공=LG전자

LG전자가 독일 자동차 제조그룹 '다임러 AG'와 공동 개발한 ADAS(첨단운전자지원시스템) 전방카메라를 메르세데스-벤츠 C클래스에 적용하며 본격적인 양산에 돌입했다고 6일 밝혔다. ADAS 전방카메라는 다양한 교통정보를 수집하는 자동차의 '눈' 역할을 하는 주요 부품으로 차량의 앞 유리와 후방 거울 사이에 설치된다. LG전자 전장(VS)사업부가 독자 개발한 알고리즘을 적용한 ADAS는 올해 뉴 벤츠 C클래스 시리즈부터 탑재됐다.

ADAS 카메라는 △자동긴급제동(AEB) △차로유지보조(LKA) △차로이탈경고(LDW) △정속주행보조(ACC) △교통표지판 자동인식(TSR) △지능형 전조등 제어(IHC) 등 다양한 기능을 갖췄다. 미국과 독일 등은 내년부터 출시하는 모든 차량에 자동긴급제동와 차로이탈경고 기능을 의무 적용토록 했다.

자동차는 ADAS 카메라를 통해 주변에 움직이거나 정지한 물체를 모두 파악하고 충돌 위험이 있을 경우 자동긴급제동 기능을 작동시켜 스스로 멈춘다. 차로유지보조, 차로이탈경고 기능은 운전자가 차선을 이탈하는 것을 방지하고 정속주행보조로 다른 차량과의 안전 거리를 유지한다. 교통표지판 자동인식은 주행 경로에 있는 교통표지판과 신호등의 표시를 인지해 속도 조절과 정지 신호 등을 운전자에게 안내한다. 지능형 전조등 제어는 야간 주행 시 반대편 차량 운전자의 시야를 방해하지 않도록 헤드라이트 상향등의 조도와 위치를 자동으로 조정해준다.

LG전자와 독일 자동차 제조그룹 '다임러 AG'가 공동 개발한 ADAS 전방카메라가 탑재된 메르세데스-벤츠 C클래스 자동차/사진제공=LG전자

LG전자 관계자는 "카메라 개발에 LG전자의 이동통신, 커넥티비티, 이미지 인식 분야의 기술력과 노하우를 반영했다"며 "진화한 인공지능과 딥러닝 기술을 통해 도로 및 교통 상황에 실시간 대응할 수 있다"고 밝혔다. LG전자는 이번 양산 경험을 기반으로 전장사업 포트폴리오를 더욱 다각화하고 추가 수주와 고객사 확보 등에 나서겠다는 계획이다.

LG전자의 ADAS 전방카메라는 지난 5월 글로벌 시험인증기관 TUV 라인란드로부터 국제표준규격인 'ISO 26262 기능안전제품(' 인증을 받았다. 카메라를 만들기 위한 개발 프로세스 역시 'ISO 26262 기능안전프로세스' 인증을 받았다.

김진용 LG전자 VS사업본부장 부사장은 "미래 자율주행 시대를 준비하며 더욱 안전한 주행 환경을 만들기 위해 다임러와 함께 10여 년간 많은 시도와 고민을 해왔다"며 "현재 수준에 만족하지 않고 보다 진보한 제품을 개발하고 기술 경쟁력을 높이도록 최선을 다할 것"이라고 밝혔다.

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한지연 기자 vividhan@mt.co.kr

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