현대글로비스, '수소·EV배터리' 친환경 브랜드 '에코' 론칭

현대글로비스 친환경 에너지 솔루션 브랜드 에코를 적용한 수소 운반 트럭 가상 이미지/사진제공=현대글로비스.

현대글로비스가 수소와 전기차 배터리 등 친환경 신사업 브랜드인 '에코(ECOH)'를 론칭한다고 4일 밝혔다.

에코는 환경을 의미하는 'ECO'와 사람을 뜻하는 'HUMAN'의 합성어다. 현대글로비스는 기후변화 대응 및 탄소중립이 기업의 생존을 좌우하는 이슈로 떠오른 만큼 에코 출시를 통해 친환경에너지 분야에서 가치를 창출하고 포괄적인 사업자로서 입지를 다지겠다는 입장이다.

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수소 생산지에서 소비지까지…수소밸류체인 구축

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현대글로비스는 수소유통과 전기차 배터리 재활용 등 친환경 사업에서 에코를 적극 활용할 계획이다. 특히 공급망관리(SCM) 전문 기업의 특성을 살려 수소의 생산·저장·운송·공급 등 수소 밸류 체인 구축을 위해 최적의 서비스를 제공한다는 전략이다.

우선 2030년까지 수소출하센터를 9곳으로 늘리고, 전국에 총 360곳 이상의 충전소에 수소를 공급하기로 했다. 현대글로비스는 지난 5월부터 한국가스기술공사의 수소충전소 등 전국의 하이넷(수소에너지네트워크) 충전소에 수소를 공급하고 있다.

오세아니아와 중동 등 해외 그린수소 유통과 관련 인프라 사업을 운영하고 국내 그린수소 수요처 독자 개발 프로젝트 등도 진행한다. 효율적 사업 추진을 위해 국내 기업들과 컨소시엄을 구축하고 글로벌 암모니아 생산회사와 전략적 협력관계를 맺었다. 암모니아는 수소와 질소의 결합체로 가장 효율성이 높은 수소 저장·운송 매개체로 꼽힌다. 수요처로 해상 운송한 뒤 그린수소를 추출하는 방식으로 사용된다.

현대글로비스는 2024년 건조예정인 초대형 가스운반선(VLGC) 2척을 통해 그린수소를 운반할 예정이며, 향후 물량 확대 시 추가 선박 건조도 검토한다. 같은해에 글로벌 수소전문사와 전략적 협력 관계를 구축해 액화수소 생산·유통 시장에 진출할 계획이다. 고압의 기체상태인 수소를 액화시켜 운송하는 방식이 큰 주목을 받으면서 국내 일부 기업들이 액화수소 유통사업에 참여 의지를 보이고 있다.

아울러 2022년부터 시행되는 수소공급의무화제도(HPS)에 발맞춰 수소연료전지발전소 구축사업과 친환경 항만 조성을 위한 육상전원공급장치 판매 사업 진출도 검토 중이다.

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전기차 배터리 회수·재사용

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현대글로비스는 전기차의 핵심 부품인 배터리를 친환경 사업의 또 다른 축으로 삼았다. 현재의 전기차 배터리 리스 실증사업 진행에 이어 향후 V2G(전기차를 전력망과 연결해 유휴 전력량을 활용하는 양방향 충전 기술)에 대한 실증을 바탕으로 미래전략을 수립할 예정이다.

배터리 회수 및 재활용 사업도 준비 중이다. 전기차 수요가 크게 늘어난 올해를 기점으로 전기차 배터리의 통상 사용 주기(7~10년)가 지나는 2028년 이후 폐배터리가 대거 쏟아질 것으로 예상된다.

실제로 올해 초에는 전기차 사용 후 배터리를 형태와 상관없이 운반할 수 있는 '플랫폼 용기'에 대한 특허를 취득했다. 전기차 폐배터리는 다른 목적으로 재사용하거나 여기서 추출한 원료를 재활용할 수 있다. 배터리가 수명을 다해도 저장 용량은 사용할 수 있다는 점을 착안해 에너지저장장치로 재활용하는 사업도 구상 중이다.

현대글로비스 관계자는 "수소경제의 성장가능성을 보고 선제적으로 국내 수소물류와 글로벌 수소 해상운송 사업을 육성하고 있다"며 "전기차 배터리 충전 및 재활용 사업 등을 통해 친환경 에너지 전력시장에서 포괄적인 플랫폼 사업자로서 입지를 구축할 것"이라고 밝혔다.

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정한결 기자 hanj@mt.co.kr