벤츠, 플러그-인 하이브리드 'GLE 350e 4MATIC' 국내 출시

더 뉴 GLE 패밀리에 3세대 플러그-인 하이브리드 기술 더해
전기 주행거리 최대 66km ..부가세포함 "1억1460만원부터"

더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 350 e 4MATIC(메르세데스-벤츠코리아 제공)© 뉴스1

(서울=뉴스1) 김민석 기자 = 메르세데스-벤츠 코리아는 플러그-인 하이브리드 모델인 '더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 350 e 4MATIC'과 '더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 350 e 4MATIC 쿠페'를 국내에 출시했다고 29일 밝혔다.

두 모델은 벤츠의 3세대 플러그-인 하이브리드 기술을 적용해 뛰어난 주행거리와 배터리 효율성을 자랑한다.

구동 시스템은 최대 출력 211 ps, 최대 토크 35.7㎏.m의 직렬 4기통 가솔린 엔진과 최고출력 100㎾, 최대 토크 44.9㎏.m를 내는 전기 모터를 결합했다. 전기 모터에 맞춰 설계된 하이브리드 전용 '9G-TRONIC 자동변속기'는 향상된 에너지 효율을 제공한다.

또 넉넉한 배터리 용량(31.2㎾h)으로 전기 모드로 주행 가능한 거리는 국내 기준 최대 66㎞(WLPT 기준 96㎞)에 달한다.

더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 350 e 4MATIC 쿠페(메르세데스-벤츠코리아 제공)© 뉴스1

두 모델은 댐핑 조절 시스템을 포함한 '에어매틱 패키지(AIRMATIC Package)'를 탑재해 노면 상황, 차량 속도, 하중에 따라 서스펜션을 능동적으로 조절한다. 불규칙한 노면을 달릴 땐 각 휠을 개별적으로 통제해 승차감을 높이고, 고속 주행 시에는 안정적인 핸들링과 역동적인 드라이빙을 선사한다.

더 뉴 GLE 350 e 4MATIC 디자인은 모던 럭셔리의 진수라는 '더 뉴 GLE' 메시지를 고스란히 담았다. 긴 휠베이스와 짧은 오버행으로 이루어진 차체 비율은 스타일리시함과 안정감을 제공한다. 기본으로 적용된 파노라믹 선루프와 20인치 5스포크 경량 알로이 휠은 외관을 더욱 돋보이게 한다.

더 뉴 GLE 350 e 4MATIC 쿠페 디자인은 스포티함과 우아함이 조화를 이룬다. AMG 라인이 기본으로 적용돼 다이아몬드 라디에이터 그릴과 싱글 루브르를 장착했다. C필러 하단에 돌출된 근육질 표면은 더 뉴 GLE 쿠페 특유의 강력한 외관을 완성해 준다.

두 모델은 드라이빙 어시스턴스 패키지를 비롯한 첨단 안전 및 편의 사양을 기본으로 탑재했다. Δ액티브 속도 제한 어시스트 Δ경로 기반 속도 조절 기능 Δ액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉 Δ액티브 스티어링 어시스트 Δ하차 경고 어시스트 등이 포함됐다.

벤츠 코리아는 플러그-인 하이브리드 차량 오너를 위해 두 모델에 탑재된 고전압 리튬이온 배터리에 대해 최대 8년/16만㎞의 무상보증을 지원한다.

더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 350 e 4MATIC과 더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 350 e 4MATIC 쿠페의 가격은 부가세를 포함해 각각 1억1460만원, 1억1760만원이다.

ideaed@news1.kr