르노, 새로운 스타일로 다듬어진 '메간 E-테크' 공개

뮌헨에서 열린 ‘IAA 모빌리티 2021(IAA Mobility 2021)’에 참가한 르노가 브랜드의 주력 모델 중 하나인 ‘메간’을 전동화 모델로 새롭게 구성했다.

이번에 공개된 르노 메간 E-테크(Megane E-Tech)는 기존의 해치백 모델, 메간에 크로스오버의 감성을 더하고 전동화의 기술을 더한 차량으로 ‘미래’를 준비하는 르노의 시선을 엿볼 수 있다.

르노의 누벨 R(Nouvel R) 로고가 새롭게 적용되었으며 지난 2020년 공개된 메간 e비전 컨셉(Megane eVision Concept)을 바탕으로 디자인되어 더욱 미래적이고 감각적인 크로스오버의 가치를 제시한다.

보다 미래적인 감성이 돋보이는 프론트 엔드와 얇게 그려진 헤드라이트, 그리고 새로운 스타일로 다듬어진 DRL이 더해졌고, 다채로운 소재의 연출이 보다 매력적인 감각을 누릴 수 있도록 했다.

특히 낮게 그려진 해치백 사양이었던 메간에서 벗어나 더욱 여유롭고 실용적인 크로스오버 형태로 다듬어져 더욱 매력적인 모습을 제공하고, 미래적인 디테일이 ‘새로운 시대’를 느끼게 한다.

메간 E-테크에 적용된 기술 요소는 먼저 공개된 닛산 아리야(Ariya)와 공통된 모습이다. 실제 메간 E-테크는 르노-닛산-미쓰비시의 CMF-EV 플랫폼을 기반으로 제작되었다.

130마력과 218마력이 출력을 낼 수 있는 전기 모터를 통해 실용적인 여유를 더하고, LG가 제작한 배터리를 통해 여유로운 주행 거리, 안정적인 전력 공급의 매력을 누릴 수 있다.

여기에 에코, 컴포트, 스포트, 운전자 개별 설정이 가능한 마이센스를 통해 ‘르노’ 고유의 감성 및 개인에 초점을 맞춘 차량 설정이 가능하고, 한층 우수한 정숙성을 무기로 제시한다.

르노는 메간 E-테크의 경쟁 모델로 폭스바겐 ID.3로 낙점하고, 가격 역시 시장 상황에서 맞춰 약 2만 8,000유로(한화 약 3,850만원)으로 책정할 예정이다.

모클 김하은 기자

한국일보