수출입銀, 이집트 철도현대화 사업에 3억달러 지원

지난 7월 이집트 기자를 찾은 관광객들이 피라미드를 둘러보고 있다. 이집트 관광진흥청은 신종코로나바이러스감염증(코로나19) 봉쇄 조치와 여행제한을 해제하는 국가들이 늘어나면서 관광 부문이 40%가량 회복했다고 밝혔다./연합뉴스

한국수출입은행(수은)은 대외경제협력기금(EDCF)과 함께 이집트 남부 룩소르~하이댐 구간(224km) 철도 현대화사업에 약 3억1225만달러(약 3697억원)를 지원한다고 22일 밝혔다.

수은의 이집트 철도현대화사업에 대한 이번 지원은 대외경제협력기금(EDCF)과 수은자금(EDPF)이 함께 제공한다. EDPF는 개발도상국 산업발전에 기여하고, 양국 경제교류 증진을 촉진하는 사업을 지원하기 위해 2016년 도입한 수단이다. 수은이 금융시장에서 차입한 자금을 재원으로 활용하되, 정부의 재정보조를 통해 개발도상국의 대형 인프라사업에 저리‧장기의 금융을 제공하는 자금이다.

EDPF가 인프라 부문에 6064만달러, EDCF는 신호·통신 시스템 현대화에 2억5161만달러를 투입한다.

이집트 철도 현대화사업은 지난 2009년부터 3단계로 추진 중인 이집트정부의 최우선 국책사업이다. 수은이 지원하는 부분은 전체 노선(962km)중 최남단에 위치한 마지막 224km 구간으로, 해당 구간 완공과 함께 전체 노선 현대화가 마무리될 예정이다.

수은에 따르면 해당 사업구간은 룩소르 신전, 왕들의 계곡 등 이집트 주요 관광지가 밀집되어 관광객 이동량이 많고, 나일강 하류에서 생산되는 각종 농산물의 물류이동에도 큰 역할을 담당하고 있다.

수은 관계자는 “이집트는 작년 기준으로 우리나라 제 1위의 아프리카 수출국으로, 경제규모나 인구, 지정학적 위치를 고려하면 경제협력 강화 필요성이 매우 큰 국가”라면서 “개도국들과의 우호 증진과 함께 우리 기업의 해외사업 진출 기회를 늘리기 위해 복합금융을 활용한 대형 인프라 지원을 확대해나가겠다”고 말했다.