전기차 절대강자 '테슬라' 위협하는 현대車 '아이오닉5'

아이오닉5 연간 판매량 1만2484대..7,8월에는 테슬라 꺾고 전기차 1위
하반기 들어 정상 출고..잇따른 호평에 해외 판매량도 쑥쑥

현대자동차의 '아이오닉5'. (자료사진) 2021.4.26/뉴스1 © News1 황기선 기자

(서울=뉴스1) 권혜정 기자 = 내연기관차에서 전기차로의 전환이 본격화된 가운데 국내 자동차 시장에서 현대차의 '아이오닉5'가 빠르게 판매량을 늘리며 전기차 1위 자리를 넘보고 있다. 아이오닉5는 이미 연간 판매량 1만대를 넘어서며 전기차 절대강자 '테슬라'의 아성을 위협하고 있다.

22일 업계에 따르면 현대차의 '아이오닉5'는 올해(1~8월) 들어 국내에서만 1만2484대가 팔렸다. 3월부터 양산을 시작해 4월부터 판매를 시작한 아이오닉5의 판매량은 지난 4월 114대로 시작해 5월 1919대를 보이다 6월 3367대, 7월 3447대, 8월 3337대를 기록했다. 출고 지연 문제를 겪던 상반기에 비해 하반기 들어 판매량이 큰폭으로 늘며 평균 3000대 이상의 판매량을 유지 중이다.

이는 국내 브랜드 가운데 전기차 판매량 1위이자 전기차의 절대강자 '테슬라'의 자리를 위협하는 수준이다. 아이오닉5는 이미 7월과 8월, 하반기 들어 테슬라의 판매량을 뛰어 넘었다.

테슬라 판매량을 집계하는 카이즈유데이터연구소에 따르면 테슬라는 국내 시장에서 7월에는 22대, 8월에는 2431대를 판매했다. 올해 누적 판매량은 1만4082대로 집계됐다.

연간 판매량에서는 아직까지 테슬라가 앞서 있지만, 아이오닉5와 테슬라의 판매량 차이는 불과 1600여대 수준으로, 아이오닉5의 판매량 증가세를 감안할 때 남은 하반기 동안 1위 자리가 테슬라에서 아이오닉5로 역전될 가능성도 있다.

아이오닉5는 현대차의 첫 전용 전기차로, 연초 모델 공개부터 폭발적 관심을 받았으나 상반기 출고 지연 문제를 겪으며 판매량 증가에 더딘 속도를 보였다. 구동 모터 공급에의 차질과 반도체 공급 부족 현상 등이 겹쳤기 때문이다.

이로 인해 아이오닉5의 상반기 판매량은 약 5700여대에 그쳤다. 그러나 6월부터 안정적 공급이 시작되며 7월과 8월 두 달 동안에만 7000여대가 가까이 팔리는 등 폭발적인 증가세를 보이고 있다.

전기차 테슬라. (자료사진) © News1 박세연 기자

아이오닉5는 국내 뿐만 아니라 해외에서도 인기 몰이를 하고 있다. 수출 대수는 이미 국내 판매량을 넘어섰다. 아이오닉5의 올해 누적 수출 대수는 1만8966대로, 지난 4월 3091대, 5월 3416대, 6월 4455대, 7월 4621대, 8월 3369대를 기록했다.

각종 호평이 이어지며 해외에서의 평가 역시 좋다. 아이오닉5는 최근 독일의 자동차 전문지 '아우토자이퉁'이 실시한 콤팩트 크로스오버 전기차 비교 평가에서 독일의 BMW, 아우디를 꺾고 1위를 차지했다. 비교 평가에서 아이오닉5는 파워트레인과 주행 다이내믹, 환경 및 비용 등에서 높은 평가를 받으며 총점 3267점을 기록, 3100점대의 iX3, Q4 e-트론을 제치고 '최고의 콤팩트 크로스 오버 전기차'에 선정됐다.

이밖에 영국의 글로벌 자동차 전문 매체 '탑기어'도 최근 아이오닉5의 실내활용성을 칭찬했고, 또 다른 영국의 자동차 전문 매체 '오토카' 역시 "직접 측정한 아이오닉 5의 100㎞/h 가속 시간은 5.2초로, 폭스바겐 골프 R, 메르세데스-AMG A 35 등 전천후 핫해치와 대등한 성능을 보인다"며 "아이오닉5는 가볍지만 정확한 제어, 높게 자리한 시트, 뛰어난 가시성 등의 특성을 선사한다"고 호평한 바 있다.

jung9079@news1.kr