美, 일본 '다카타 에어백' 자동차 3,000만대 신규조사
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
미국이 일본 다카타 회사의 에어백이 장착된 차량 3,000만대를 새로 조사할 예정이다.
혼다, 포드, 도요타, 닛산, 테슬라, 포르쉐 등 총 12개 제조사 자동차가 대상이다.
19일(현지시간) 로이터통신은 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 일본 다카타 회사 에어백이 장착된 차량 3,000만대를 새로 조사할 예정이라는 관련 문건을 입수해 보도했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
혼다, 포드, 도요타, 닛산, 포르쉐 등
미국이 일본 다카타 회사의 에어백이 장착된 차량 3,000만대를 새로 조사할 예정이다. 혼다, 포드, 도요타, 닛산, 테슬라, 포르쉐 등 총 12개 제조사 자동차가 대상이다.
19일(현지시간) 로이터통신은 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 일본 다카타 회사 에어백이 장착된 차량 3,000만대를 새로 조사할 예정이라는 관련 문건을 입수해 보도했다.
보도에 따르면 NHTSA는 2001년과 2019년 사이 제작된 12개 제조사 자동차 약 3,000만대를 분석해 20일 이 계획을 발표할 예정이다.
12개 제조사는 혼다, 포드, 도요타, 제너럴모터스(GM), 닛산, 스바루, 테슬라, 페라리, 마쯔다, 다임러 AG, BMW 크라이슬러(현 스텔란티스 소속), 포르쉐, 재규어 랜드로버(현 타타모터스 소유) 등이라고 로이터는 전했다.
일본 다카타 회사의 에어백은 전개 시 인플레이터의 과도한 폭발압력으로 내부 부품 금속 파견이 운전자를 다치게 할 위험이 있어 세계적으로 리콜(회사 측이 제품의 결함을 발견해 보상해 주는 일)돼왔다.
에어백을 팽창시키는 질산암모늄이 습기에 반응하면서 인플레이터를 파열시키는 것이 문제의 원인으로 알려졌다. NHTSA는 인플레이터에 건조제가 없는 경우 모두 리콜하도록 하고 있다.
다만 이번 NHTSA 신규조사 대상은 건조제가 들어간 인플레이터가 장착된 자동차들로 전해졌다. 건조제가 들어간 인플레이터의 경우 아직 NHTSA에 문제가 보고되진 않았다.
로이터는 제조과정에서 이 인플레이터가 장착된 경우는 물론 생산된 뒤 리콜로 차를 수리할 때 해당 인플레이터가 사용된 경우도 조사대상에 포함됐다고 설명했다.
다카타 에어백 결함으로 그동안 미국에서 19명을 포함해 세계적으로 28명이 숨졌고 400여명이 부상했다.
전 세계에서 리콜된 다카타 에어백은 1억개가 넘는다.
백주연 기자 nice89@sedaily.comCopyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.
- '어느 은행가나 연봉이내'… 신용대출 옥죄기에 '발동동'
- 일터 떠나는 간호사…결국 해외로도 눈 돌렸다
- 中 부동산재벌 헝다그룹 디폴트...리먼사태 재연되나
- [영상] '가로본능 차 어떻게 피하나'…전복된 테슬라 과실비율 논란
- 9월엔 카드 긁지 마세요...정부 지원금 또 옵니다 [뒷북경제]
- 집값 급등 '반의 반'도 반영 못했다…공인통계, 예고된 오류[집슐랭]
- 졸겐스마 25억·킴리아 5억…돈없어 못맞는 ‘기적의 치료제’
- 뉴요커 탄성 자아낸 '블랙핑크' 제니 화보…美 대형광고판 장식
- 日, 삼성 무시하더니…'갤럭시 Z폴드3' 그대로 베끼기
- [영상] 직원들 퇴근한 기아 공장에 '로봇 개'가 돌아다닌다