LG엔솔, 中 니켈·코발트 제련업체 지분 인수..니켈 2만t 확보
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
LG에너지솔루션이 배터리 핵심 원재료 확보를 위해 중국의 제련 기업 지분을 인수한다.
LG에너지솔루션은 17일 전기차 배터리 핵심 원재료인 니켈, 코발트 등을 생산하는 중국 '그레이트파워'의 유상증자에 참여해 지분 4.8%를 인수하는 계약을 체결했다고 밝혔다.
LG에너지솔루션은 내년 상반기 3세대 전기차용 하이니켈 NCMA 배터리 생산을 본격 시작해 점차 그 비중을 증가시킬 계획이다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
LG에너지솔루션이 배터리 핵심 원재료 확보를 위해 중국의 제련 기업 지분을 인수한다.
LG에너지솔루션은 17일 전기차 배터리 핵심 원재료인 니켈, 코발트 등을 생산하는 중국 '그레이트파워'의 유상증자에 참여해 지분 4.8%를 인수하는 계약을 체결했다고 밝혔다. 인수금액은 약 350억원이다.
LG에너지솔루션은 그레이트파워 지분 인수와 장기 구매계약을 통해 오는 2023년부터 6년간 니켈 총 2만t을 안정적으로 공급받게 된다.
이는 고성능 전기차 기준 약 37만대에 공급할 수 있는 물량이다. 그레이트파워는 2006년 중국 상하이에 설립된 제련 전문 기업으로, 2023년 전기차 배터리용 황산 니켈 양산을 목표로 중국 현지 공장을 건설하고 있다.
LG에너지솔루션은 이번 계약을 통해 배터리 핵심 원료인 니켈을 안정적으로 추가 확보함에 따라 빠른 속도로 늘어나는 글로벌 배터리 수요에 선제적으로 대응할 수 있게 됐다.
전기차 배터리 4대 핵심소재(양극재, 음극재, 전해액, 분리막) 중 하나인 양극재는 배터리 용량을 늘리고 출력을 높이며 배터리 재료비에서 40%가량을 차지한다.
특히 니켈은 양극재 핵심 원료로 비중을 높이면 에너지 밀도가 높아져 전기차 1회 충전시 주행거리가 늘어나게 돼 니켈 비중이 높은 '하이니켈 배터리'가 늘어나고 있는 추세다. 고용량의 하이니켈 리튬이온 배터리의 경우 양극재 내 니켈 비중은 80% 이상에 달한다.
LG에너지솔루션은 내년 상반기 3세대 전기차용 하이니켈 NCMA 배터리 생산을 본격 시작해 점차 그 비중을 증가시킬 계획이다.
하이니켈 NCMA(니켈, 코발트, 망간, 알루미늄 조성의 양극재) 배터리는 양극재 내 니켈 함량을 89~90%까지 높이고, 가격이 비싼 코발트는 5% 이하로 줄이는 대신 비교적 가격이 저렴한 알루미늄을 추가해 안정성과 출력을 높이고 가격 경쟁력도 향상시킨 배터리다.
노정동 한경닷컴 기자 dong2@hankyung.com
▶ 경제지 네이버 구독 첫 400만, 한국경제 받아보세요
▶ 한국경제신문과 WSJ, 모바일한경으로 보세요
Copyright © 한국경제. 무단전재 및 재배포 금지.
- 백신접종 완료율 81% 싱가포르, 신규 확진 1년4개월 만에 최다
- "삼성전자 최고"…獨 냉장고 소비자평가 1~3위 '싹쓸이'
- 인천서 'T팬티' 입고 돌아다닌 20대男, 소변 검사해보니…
- "집값 같은데 재산세 2배 더 내라니"…입주민들 '분노 폭발'
- "테슬라 주가 3000달러" 외쳤던 캐시 우드, 3억달러 팔았다
- BTS 정국, 친형에 40억대 용산 아파트 증여…박세리와 이웃
- 기안84 재력 이 정도? 웹툰 연봉 17억, 빌딩 매입 2년 만에 시세차익 16억
- '양현석 술값' 3억2000만원 매출 숨긴 클럽 사장, 결국 유죄
- "전남편 위치 추적하니 모텔"→"외도로 이혼"…'돌싱글즈' 시즌2 충격 사연 '경악'
- 윤여정, 바이든·시진핑 함께…'세계서 가장 영향력 있는 100인'