도로교통공단, 위험도로 구조개선사업 노력

입력 2021. 9. 15. 17:16
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

 -교통사고 감소 및 주민불편 해소 목적 도로교통공단이 행정안전부의 '지방도로 위험도로 구조개선 중장기 계획 수립' 사업에 대한 최종보고회를 마쳤다고 15일 밝혔다.

 지방도로 위험도로 구조개선 사업은 지방도로상 급경사, 급커브 등도로시설 기준에 맞지 않는 위험구간을 정비해 교통사고 감소 및 주민불편을 해소하기 위해 추진하는 행정안전부의 대표적인 교통안전 사업이다.

음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

 -교통사고 감소 및 주민불편 해소 목적

 도로교통공단이 행정안전부의 '지방도로 위험도로 구조개선 중장기 계획 수립' 사업에 대한 최종보고회를 마쳤다고 15일 밝혔다.

 지방도로 위험도로 구조개선 사업은 지방도로상 급경사, 급커브 등도로시설 기준에 맞지 않는 위험구간을 정비해 교통사고 감소 및 주민불편을 해소하기 위해 추진하는 행정안전부의 대표적인 교통안전 사업이다.

 2004년부터 2013년까지 1,692개소에 8,742억 원을 투자한데 이어 '위험도로 구조개선 제2차 중장기계획'에 의해 2014년부터 2023년까지 16개 시 도, 715개소에 총 1조 3,856억 원(국비50%, 지방비50%) 규모의 사업을 연차별로 추진 중이다.

 이번 중장기 계획은 변화된 교통여건 등을 반영해 2022년부터 적용할 새로운 사업대상지를 대상으로 도로교통공단이 금년 3월에 착수하여 6개월간 수행해 온 사업이다. 도로교통공단은 전국 사고위험 지방도로 679개소에 대해 공단이 보유 중인 교통안전점검차로 도로구조 등에 대한 정밀조사 및 분석을 진행했다.

 이후 사업 대상지별 안전성 평가 및 향후 투자우선순위 등을 제시했다. 제3차 중장기계획에 따라 각 자치단체는 지방도로 개선공사 사업을 지속적으로 추진할 예정이다.

 이주민 도로교통공단 이사장은 "구조개선 사업을 적극 지원해 교통사고를 줄이고 국민 불편이 해소될 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 밝혔다.

김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr

▶ [하이빔]자율주행, "20조원 써도 못할 수 있어"
▶ 재규어랜드로버코리아, 007 속 디펜더 눈길
▶ 한국타이어, SUV 타이어 성능 테스트 1위

자동차 전문 매체 1위 오토타임즈

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?