SK E&S, '친환경 수소항만' 조성해 수소 활용 생태계 확장

이한얼 기자 2021. 9. 14. 15:55
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SK는 14일 오정부세종청사에서 해양수산부와 '탄소중립·친환경 수소항만 생태계 구축을 위한 업무협약(MOU)'을 체결하고 수소항만 구축을 위해 힘을 모으기로 했다고 밝혔다.

SK E&S는 해수부·항만공사와 협업해 2023년까지 여수광양항만에 국내 최초 '항만 수소복합 스테이션'을 구축할 계획이다.

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14일 해양수산부와 '수소항만 구축을 위한 업무협약' 체결

(지디넷코리아=이한얼 기자)SK는 14일 오정부세종청사에서 해양수산부와 ‘탄소중립·친환경 수소항만 생태계 구축을 위한 업무협약(MOU)’을 체결하고 수소항만 구축을 위해 힘을 모으기로 했다고 밝혔다.

이날 협약식에는 SK그룹 내 수소 사업 전담조직 ‘수소사업추진단’을 단장을 맡은 추형욱 SK E&S 대표와 문성혁 해수부 장관이 참석했다.

SK와 해수부는 협약에 따라 ▲항만 수소복합 스테이션(충전소) 구축 ▲항만 모빌리티와 선박의 수소연료 전환 추진 ▲항만 친환경 블루수소 생산기지 구축 등 3개 분야에서 협력하기로 했다. SK는 전국 주요 항만에 항만 수소복합 스테이션과 블루수소 생산기지 구축 등을 검토하고 해수부는 이를 위해 필요한 정책 지원에 나설 예정이다.

SK E&S 추형욱 대표이사(오른쪽)와 문성혁 해양수산부 장관(왼쪽)이 14일 정부 세종청사에서 협약식을 가진 후 기념사진을 촬영하고 있다

SK E&S는 해수부·항만공사와 협업해 2023년까지 여수광양항만에 국내 최초 ‘항만 수소복합 스테이션’을 구축할 계획이다. 항만 수소복합 스테이션은 수소충전소와 상용차 차고지, 편의시설 등 부대시설로 구성된다. SK가 생산한 액화수소를 항만과 배후단지에 공급하는 거점이자 수소 모빌리티 확대를 위한 인프라 역할을 하게 된다.

SK E&S는 최근 구체적인 사업계획을 여수광양항만공사에 공식 제안했다. SK는 여수광양항을 시작으로 인천항·부산항 등 전국 주요 항만까지 사업 확대를 추진한다는 계획이다.

추 사장은 “수소 산업이 안정적으로 확대되기 위해서는 수요와 공급이 동시에 균형을 이루며 성장해야 한다”며 “SK는 2023년 세계 최대 액화플랜트 구축 등 액화수소 공급 능력을 바탕으로 대규모의 수요가 예상되는 친환경 수소항만 조성에 적극적으로 투자해 수소 생태계 조기 구축과 탄소중립 달성에 기여하겠다”고 밝혔다.

이한얼 기자(eol@zdnet.co.kr)

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