권 장관, 전남․광주 광폭행보 2일차 광주지역 행보 이어가
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중소벤처기업부(이하 중기부) 권칠승 장관은 전남광주 광폭행보 2일차로 9월 14일(화) 광주지역을 방문했다.
광주지역 첫 일정으로 광산구 소재의 발달장애인특화사업장을 방문해 발달장애인과 해당가족에게 안정적인 근무환경과 일자리를 제공할 특화사업장 구축계획에 대해 가족들과 소통의 시간을 가졌다.
광주무인저속특장차 특구 방문은 조인철 광주광역시 문화경제부시장, 문인 북구청장 등과 함께했으며, 특구사업자들의 애로를 청취하고 관계자들을 격려하기 위해 이뤄진 것이다.
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중소벤처기업부(이하 중기부) 권칠승 장관은 전남광주 광폭행보 2일차로 9월 14일(화) 광주지역을 방문했다.
이번 광주 방문은 지난 6월에 전북지역과 대구경북지역광폭행보에 이어 9월 13일(월) 전남지역 방문과 연결돼 추진된 것으로,
하루 일정 전부를 활용해 광주지역 중소기업·소상공인과 직접 소통하며 현장의 애로사항을 정책에 반영하고, 관계자들을 격려하기 위해 마련된 것이다.
< 광주 특구 방문 개요 > | ||
일시·장소 : '21.9.14(화), 09:30~18:00, 광주광역시 주요 내용 : 착한 임대인 표창, 광주전남지방중기청 직원과의 만남 → 발달장애인 특화사업장 방문, 간담회 → 광주 인공지능 스타트업 캠프 개소식 참석, 간담회 → ‘무인 저속특장차’ 규제자유특구 실증현장 방문 주요 참석자 : 중기부 장관, 광주광역시장, 송갑석 의원, 광주 북구청장, 광진구청장 등 |
이어 친환경 채소 재배 스마트팜 발달장애인 특화사업장 부지를 방문해 창업교육 현장실습시설, 창업보육공간 구축 계획 등을 현장점검 했다.
오후에는 광주·전남지방중소벤처기업청 구청사를 리모델링해서 창업자·투자자·창업지원기관 등이 모인 개방형 인공지능(AI) 관련 창업공간으로 재탄생한 광주 인공지능(AI) 스타트업캠프 개소식에 참석했다.
이날 개소식 행사에는 이용섭 광주광역시장, 송갑석 의원을 비롯해 지역 인사들이 참석해 광주 인공지능 스타트업캠프의 본격 가동을 축하하고 입주기업 및 지원기관과의 간담회를 통해 현장의 목소리를 청취하는 시간을 가졌다.
이 자리에서 권 장관은 “개소식 장소는 1994년 전남공업기술원을 시작으로 광주·전남지방중소벤처기업청이 25년간 지역 중소·벤처기업을 지원한 곳으로 큰 의미가 있다”며,
“지역 내 인공지능 분야 창업투자 핵심기관으로 거듭날 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.
광주에서의 마지막 일정은 국내 최초 무인 자율주행 특장차(노면청소차, 쓰레기수거차) 규제자유특구’ 현장을 방문해 실증 추진현황을 점검하고 관계자를 격려했다.
광주무인저속특장차 특구 방문은 조인철 광주광역시 문화경제부시장, 문인 북구청장 등과 함께했으며, 특구사업자들의 애로를 청취하고 관계자들을 격려하기 위해 이뤄진 것이다.
‘광주 무인저속특장차 규제자유특구’는 ’19년 12월 자율주행차 상용화 등에 선제적으로 대응하고 특수목적용 자율주행차 상용화 시장 선점을 위한 기술을 확보하기 위해 지정됐고,
최근 무인의 특장차 전용 자율주행 통합 관제센터를 구축해 단순 모니터링에서 벗어나 원격제어가 가능한 양방향 자율주행 관련 데이터를 바탕으로 무인 특장차의 안전한 실증을 위한 인프라가 구축됐다.
권 장관은 무인저속특장차 규제자유특구가 광주광역시를 중심으로 똘똘 뭉쳐 국내 자율차 관련 부품기업의 혁신성장을 도모하고 무인차 상용화 시대의 첫 발을 내딛는 전초기지의 역할을 해내기를 당부했다.
참고 1 | 발달장애인 특화사업장 개요 |
□ 구축개요
(사업목적) 친환경엽채류 스마트팜 특화사업장 구축 통해 창업, 교육, 보육실 입주 등을 통합 지원하여 발달장애인 가족창업기반 조성
(지원규모) 총26억원 (국비 18.5억원, 지자체 7.5억원)
* 시설/설비구축 : 11억원, 5년간 운영비 : 15억원 (국비 7.5, 지자체 7.5)
(사업기간/운영기관) 2021~2025년(5년), (재)장애인기업종합지원센터
(위치) 광주광역시 광산구 고봉로 126-15
(추진현황) 지자체 선정(‘20.5월) → 부지확정(’20.10월) → 기본/실시설계(’21.3월~8월) → 건물공사(’21.9월~) → 준공(’21.12월)
□ 구축계획
규모/구조 : 2F 584.35㎡ (177평 / 옥탑제외) / 경량 철골
생산품목 : 로메인상추 등 친환경 엽채류
운영인력 : 센터장, 전담인력 3명(사무직 2, 기술직 1)
참여규모 : 발달장애인 가족 7팀 이내(약 14명)
예상매출액 : 월 15,844천원 * 월생산량 : 약 3톤/ 매입단가 kg당 5,200원
건물 조감도 | 스마트팜 내부 | 건물구조 | ||||||||||||
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참고 2 | 광주 AI 스타트업 캠프 현황 |
□ (사업개요) 광주전남중기청 구청사를 창업·벤처 공간으로 리모델링
□ (예산) 35.5억원 * 사업명 : 광주전남중기청 리모델링 (창업생태계기반구축) □ (조성규모) 본관 4층, 별관 3층 3,724㎡(1,126평) |
* 공간컨셉 : 4차 산업혁명 및 언택트시대에 AI 생태계 구축을 통해 글로벌을 지향하는 AI 스타트업이 꿈을 꾸며, 더 나은 세상을 위해 도전하는 공간을 조성
□ (공간구성) 독립형 4개, 반독립형 7개, 개방형 15개 총 26개의 기업의 입주공간과 사무실, 공용공간으로 구성
지원기관 4개, AI 입주기업 26개사 선정·입주예정
* 지원기관 : (사)한국인공지능협회, 인공지능청년협회, 호남권엔젤투자허브, 와이앤와처
** 입주기업 :티쓰리큐(주)(선도기업), ㈜더심플, ㈜클라우드스톤 등 26개사
건 물 | 본 관 | 별 관 | 주요 특징 |
옥상 | 휴식공간, 아이디어큐브 | - | * 창업자의 아이디어 개발을 위해 휴게공간 사용 |
4층 | 광주창조경제혁신센터 | - | * 운영기관 운영사무실, 공용회의실 등 |
3층 | 독립형 4실, 창업지원기관 4개사 | 광주 서구청 경제과 |
* 입주기업 독립형 공간, 창업지원기관 사무실, 공용회의실 등 |
2층 | 개방형 15석, 반독립형 7실 | 다목적강당 (90명 수용) |
* 입주기업 1인 창업공간, 반독립형 공간, 공용회의실 등 * 1층 전체 비즈니스, 교육, 휴식과 협업활동이 자유로운 공간 |
1층 | 코워킹 스페이스, 네트워킹 및 러닝카페 |
광주 서구청 일자리정책과 |
참고 3 | 광주 무인 저속특장차 규제자유특구 현황 |
◊ 특장차 업체가 밀집한 광주광역시 자동차산업 인프라와 연계한 중소기업 중심의 자율주행 기반의 특장차 산업 생태계 구축 |
□ 사업 개요
(근 거)「규제자유특구 및 지역특화발전특구에 관한 규제특례법」(19. 4.17.시행)
(사 업 명)「광주 무인 저속 특장차 규제자유특구」
(사업내용) 2개 사업 총 18개 업체
(위 치) 우치공원, 평동산업단지 및 수완지구 일원
(지정기간/실증기간) ’19.1 ~ ’23. 11(4년)/ ‘20. 1. ~ ’21.12.(2년)
(규제특례) 실증특례 5건, 메뉴판식 규제특례 2건
세부사업명 | 세부사업 정의 | 규제특례등 |
①공공서비스를 위한 무인 특장차 실증 |
무인 노면청소 차량 실증 우치공원 및 평동산업단지에서 저속(5km/h이하)의 무인 노면 청소차 운영을 통한 안전성 확보 및 공공서비스 사업화 실증 |
실증특례 - 자동차관리법 - 도로교통법 - 공원녹지법 메뉴판특례 - 도로법 |
무인 산업단지 폐기물 수거 차량 실증 운전자 없이 이동하며 산업단지 폐기물을 수거하는 차량 실증을 통한 자율주행의 성능·안전성 검증 |
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무인 생활폐기물 수거 차량 실증 운전자 없이 이동하며 생활폐기물을 수거하는 차량 실증을 통한 자율주행의 성능·안전성 검증 |
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무인 공공정보 수집 차량 실증 공공정보 수집용 무인 저속 자율주행차 주행 안전성 및 신뢰성 검증과 공공정보 수집 및 서비스 상용기술 확보 |
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②엣지형 공공정보 데이터 수집·공유 실증 |
무인특장차 실시간 안전제어 관제 인프라를 구축하여 공공정보의 수집 및 가공을 통한 AI 데이터 센터와의 연계 공공정보 수집 및 처리 기술 및 국내 기술로 개발된 무인 저속 특장차의 데이터 운영 노하우 확보 |
실증특례 -개인정보보호법 메뉴판특례 - 위치정보법 |
차 량 (사업자) |
차량 사진 | 특징 |
노면청소차 (㈜에이엠특장 외 5개사) |
(실증구역) 평동산단 및 우치공원 일원 ㅇ실증구간 내에서 이동 중 노면 청소작업 자율수행 -차량에 브러쉬, 진공청소기 등의 청소도구 장착 ㅇ실증구간 내에서 차량 내부에 사람이 탑승하지 않고 자율주행을 통한 이동 |
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산업단지용 폐기물수거차 (㈜화인특장 외 2개사) |
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(실증구역) 평동산단 일원 ㅇ수거작업 중 기존 운전자는 수거작업원 역할 수행 ㅇ수거작업 진행 중 차량 뒤쪽에 부착된 스위치를 이용해 정지 및 자율주행 재개 명령 전달 ㅇ차량의 운전자는 영상표시 장치(지도)에 차량의 수거작업 경로를 수동으로 사전에 지정 |
주거단지용 폐기물수거차 (아이엠알 외 2개사) |
(실증구역) 평동산단 일원 ㅇ산업단지용 폐기물 수거 차량과 기본특징은 동일 ㅇ주거 밀집 도심환경의 생활도로 구역 이동에 적합 -좁은 골목에서의 방향 선회가 가능한 휠 제어 메커니즘 -도로 단차(인도경계석 등)를 넘어갈 수 있는 이동 플랫폼 |
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공공정보 수집차 (㈜조인트리 외 5개사) |
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(실증구역) 평동산단 일원 ㅇ운전자 없이 주행하는 동안 다양한 센서 데이터를 수집하여 Web/App기반 공공정보 서비스 제공 -정밀지도를 이용한 정밀위치기반 공공정보(교통정보, 대기정보 등) 제공 서비스 -도로 위 위험요소(포트홀, 낙하물 등) 탐지 및 신고 서비스 |
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