표준연, 500㎾급 직류전력량 표준개발..전기차 급속충전기 신뢰성↑
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한국표준과학연구원 전기자기표준그룹은 전기차 급속 충전에 사용되는 대전류 직류전력량 표준을 개발하는 데 성공했다고 14일 밝혔다.
표준연에 따르면 전기차 시장 확대에 발맞추어 국내 업체들도 400㎾ 이상 충전이 가능한 급속충전기를 개발하고 있다.
이에 표준연 전기자기표준그룹은 국가기술표준원 차세대계량기술개발사업 지원으로 500㎾(1000V x 500A)급 직류전력량 표준을 개발하는 데 성공해 교정서비스를 개시했다.
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(대전=뉴스1) 심영석 기자 = 한국표준과학연구원 전기자기표준그룹은 전기차 급속 충전에 사용되는 대전류 직류전력량 표준을 개발하는 데 성공했다고 14일 밝혔다.
이를 이용하면 500㎾ 급속충전기까지 검정할 수 있다.
표준연은 국가교정시험기관인 산업기술시험원 등을 대상으로 교정서비스를 개시했다.
이를 통해 전기차 급속충전기 계량 오차 감소, 충전요금 과금 오류 감소 등 전기차 시장 전반의 신뢰성 확보가 가능할 전망이다.
표준연에 따르면 전기차 시장 확대에 발맞추어 국내 업체들도 400㎾ 이상 충전이 가능한 급속충전기를 개발하고 있다.
하지만, 이의 신뢰성을 확보해줄 표준이 부재한 상태다.
현재 세계적으로 직류전력량 표준을 제공하는 국가는 거의 없으며 스위스가 50㎾까지 표준을 제공하고 있다.
이에 표준연 전기자기표준그룹은 국가기술표준원 차세대계량기술개발사업 지원으로 500㎾(1000V x 500A)급 직류전력량 표준을 개발하는 데 성공해 교정서비스를 개시했다.
500㎾급 직류전력량 표준은 세계에서 첫 번째로 확립한 사례다.
지난해부터 법정계량기에 포함된 직류전력량계는 앞으로 계량에 관한 법률에 따라 주기적으로 검정을 받아야 한다.
산업기술시험원 같은 시험인증기관은 국가표준으로 교정된 측정기로 충전기들의 검정을 수행해야 한다.
이번에 표준연이 개발한 표준은 이러한 측정기들을 교정하는 데 사용될 전망이다.
표준연 이형규 전기자기표준그룹장은 “향후 전기차 급속충전기의 신뢰성 및 품질 향상에 도움이 될 것”이라고 밝혔다.
km5030@news1.kr
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