"전국 택시기사 93% 카카오T 가입..사실상 독점"

[경향신문]

서부역 부근 도로에 승객을 기다리는 택시들이 길게 줄지어 서 있다. /우철훈 선임기자

전국 택시기사 10명 중 9명이 카카오 택시 호출 플랫폼인 ‘카카오T’를 사용하고 있는 것으로 나타났다.

14일 국회 국토교통위원회 소속 김상훈 의원이 카카오모빌리티로부터 제출받은 자료를 보면 8월 초 기준 택시 호출 플랫폼인 ‘카카오T’에 가입한 택시기사는 22만6154명으로 집계됐다. 국토교통부가 조사한 전국 등록 택시기사 24만3709명(6월 말 기준)의 92.8% 수준이다.

카카오T 가입 비율은 수도권에서 특히 높게 나타났다. 택시기사가 가장 많은 서울은 가입 비율이 98.2%에 달했다. 경기도는 99.3%, 인천은 98.8%로 집계됐다. 반면 지방에선 전남이 75.9%로 가장 적었고, 강원도(80.2%), 경북(81.9%), 전북(82.0%), 대구(83.1%), 경남(86.0%) 등으로 나타났다.

카카오T는 가입 택시기사 뿐 아니라 이용자수도 다른 택시 호출 플랫폼보다 많은 것으로 조사됐다. 빅데이터 분석 플랫폼 모바일인덱스에 따르면 올해 8월 기준 택시 호출 플랫폼의 월간활성이용자수(MAU)는 카카오T가 1016만명에 달했다. SK텔레콤과 우버가 손잡은 우티(UT)는 86만명, 타다는 9만명, 마카롱은 3만명에 그쳤다.

김 의원은 “택시 호출 플랫폼은 카카오T 외에도 UT, 타다를 비롯해 지자체가 만든 공공앱 등이 있으나 카카오T의 지배력이 압도적”이라며 “택시 중개·호출 플랫폼 분야에서 거의 완전한 독점 구조를 구축한 셈”이라고 말했다. 이어 “국토부는 시장지배적 사업자가 등장했음에도 택시 플랫폼 사업과 관련한 통계지표조차 마련하지 못했다”고 지적했다.

김희진 기자 hjin@kyunghyang.com