"배달 오토바이 사고 연 2회..개인용의 15배"
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눈에 띄게 늘고 있는 배달 오토바이의 교통사고 빈도가 개인용 오토바이의 15배에 육박하는 것으로 나타났다.
12일 삼성교통안전문화연구소가 삼성화재 이륜차보험 가입자 자료를 분석한 결과에 따르면 배달용 이륜차 교통사고는 2016년 8806건에서 2020년 1만793건으로 23% 증가했다.
이 중 유상 운송 오토바이의 지난해 사고율(사고 건수를 가입 대수로 나눈 값)은 212.9%를 기록했다.
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눈에 띄게 늘고 있는 배달 오토바이의 교통사고 빈도가 개인용 오토바이의 15배에 육박하는 것으로 나타났다. 자동차 사고율은 감소 추세인 반면 이륜차 사고율은 높아져 손해보험사들이 긴장하고 있다.
12일 삼성교통안전문화연구소가 삼성화재 이륜차보험 가입자 자료를 분석한 결과에 따르면 배달용 이륜차 교통사고는 2016년 8806건에서 2020년 1만793건으로 23% 증가했다.
배달용 이륜차는 배달대행·퀵서비스 직원이 모는 ‘유상 운송’과 사업주가 직접 배달하는 ‘비유상 운송’으로 나뉜다. 이 중 유상 운송 오토바이의 지난해 사고율(사고 건수를 가입 대수로 나눈 값)은 212.9%를 기록했다. 대당 연 2회 이상 교통사고가 났다는 뜻이다. 이 사고율은 비유상 운송(30.2%)의 7배, 개인용 오토바이(14.5%)와 비교하면 14.6배에 이른다.
임현우 기자 tardis@hankyung.com
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