전국 지하철 올스톱 되나..노조, 20일까지 총파업 찬반 투표

사진 뉴스1

전국 주요 철도운영기관이 파업 찬반투표에 나서면서 ‘시민의 발’인 지하철이 멈출 위기에 놓였다.

17일 서울교통공사 등에 따르면 서울 부산 대구 인천 광주 대전 등 6개 기관 노조는 이날부터 20일까지 합동으로 총파업 찬반 투표를 진행한다. 결과에 따라 전국적으로 지하철 운행 중단 사태가 빚어질 수 있다.

대규모 파업 시도는 만성적자로 각 기관의 재정난이 노사갈등으로 이어진 것이 가장 큰 이유다. 서울교통공사는 지난해에만 1조1137억 원의 당기순손실을 냇다. 정부와 서울시 지원으로 부도 위기를 가까스로 면했지만 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 길어지면서 승객 수가 크게 줄어 악순환이 계속되고 있다.

결국 공사 측이 노조에 1539명을 감축하는 구조조정안을 제시하면서 갈등이 격화됐다. 노조 측은 구조조정 계획을 철회하지 않으면 파업을 강행하겠다는 입장이다.

다른 지자체도 상황은 비슷하다. 부산교통공사와 대구도시철도공사는 지난해 각각 2634억 원, 2062억 원의 당기순손실을 기록했다.

서울에선 2016년 9월 서울교통공사 출범 전 서울메트로와 서울도시철도공사 파업 이후 지난해까지 파업이 진행되지 않았다. 파업이 강행돼도 필수유지업무 사업자인 지하철은 전체 인력의 30% 수준의 최소 인력을 유지해야 한다.

적자를 메우기 위해서는 6년 째 동결된 지하철 요금조정과 무임승차 제도를 손봐야 한다는 지적이 나온다. 서울시 관계자는 “노사 간 입장을 계속 듣고 있지만 무임승차에 대한 정부 지원이 없으면 재정난이 근본적으로 해결되긴 어려울 것”이라고 말했다.

강승현 기자 byhuman@donga.com

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