이낙연 "서울공항 옮겨 아파트 7만채 공급"

"서울에 가장 근접한 군공항, 안보에 문제 생길 수도"

더불어민주당 이낙연 대선 예비후보가 4일 국회 소통관에서 경기도 성남시에 있는 서울공항 부지에 '스마트 신도시'를 세우겠다는 주택공급 정책을 발표하고 있다./연합뉴스

더불어민주당 대선주자인 이낙연 전 대표는 4일 “서울공항을 이전해 7만호의 주택을 공급하겠다”고 밝혔다. 그러나 서울에 가장 근접한 군공항인 서울공항이 이전될 경우 수도방위 태세에 문제가 생길 수 있다는 비판도 있어 군의 반발도 예상된다.

이 전 대표는 이날 오전 국회 소통관에서 연 주택 정책 발표 기자회견에서 “서울공항은 주택 약 3만 호를 공급할 수 있는 면적”이라며 “공항을 이전하고 대한민국에서 가장 젊은 스마트 신도시로 재탄생 시키겠다”고 했다.

그는 “1970년의 안보 상황과 대응 방식은 이미 크게 변했다”며 “대통령 및 외국 국빈 전용기 이착륙과 재난 시 구호물자 투하 등의 기능을 김포공항으로 이전하고 미군 비행대대는 오산 평택 기지로, 수도권의 항공 방위 기능은 다른 기지로 옮겨 안보상의 문제가 없도록 하겠다”고 했다. 그러면서 이전에 드는 비용은 부지 개발이익으로 해결할 수 있다고 했다.

이 전 대표는 “서울공항은 주택 약 3만 호를 공급할 수 있는 면적”이라면서 “강남-송파-판교의 업무 중심 벨트와 위례 신도시-성남 구도심 주거 벨트의 두 축이 연결된 인구 약 10만 명 수준의 스마트 신도시가 가능하다”고 했다. 이어 “(공항 이전으로 주변의) 고도제한이 해제돼 인근 지역에 추가로 약 4만 호를 공급할 수 있다”면서 “그린벨트는 철저히 보호하고 투기가 발생하지 않도록 개발이익환수를 100분의 50까지 높여 공공성을 강화하겠다”고 했다.

현재 서울 공항 인근으로는 GTX-A노선을 비롯해 분당선, 분당~수서 간 고속화도로, 수도권 제1순환고속도로 등이 지나가고 있다. 이 전 대표는 여기에 더해 지하철 3호선을 서울 수서~판교~용인~수원까지 연결해 신도시 교통혼잡 문제도 해결하겠다고 했다.

그러나 안보상의 이유로 서울공항 이전에 반대하는 목소리도 만만찮다. 원래 서울에는 여의도에 군사공항이 있었지만 매년 홍수로 활주로가 물에 잠기는 등 지형적인 문제 때문에 1968년 경기도 성남에 서울공항을 새롭게 만들었다. 현재 서울 주변에 남은 군사공항은 서울공항 하나 뿐으로 수도 방어의 유일한 공군기지란 상징성이 있다. 이 때문에 군내부에선 “6·25때 보다 속도가 더 중요해진 현대전에서 서울공항을 옮겨 아파트를 개발한다면, 국민의 안전을 담보로한 도박이 될 것”이란 비판이 많았다.