기아'EV6' 출격.."한번 타보면 반할걸"

사전예약 3만대..주행거리 475km
기아플렉스 통해 월 구독도 가능

기아는 2일 전용전기차 EV 시리즈의 첫 모델 '더 기아 EV6'를 출시했다. EV6 롱 레인지 모델. 기아 제공

기아는 2일 첫번째 전용 전기차 EV6를 출시하고 이르면 다음 주부터 차량 출고 작업을 시작한다고 밝혔다.

앞서 EV6는 사전예약 첫날 기아의 승용차와 스포츠유틸리티차(SUV) 모델을 통틀어 역대 최대 기록인 2만1016대를 기록한 것을 비롯 사전예약 기간동안 총 3만대가 넘는 예약대수를 기록하며 관심을 끌었다.

기아는 EV6의 스탠다드(기본형), 롱 레인지(항속형), GT-라인(Line) 모델을 우선 출시하고 내년 하반기 EV6의 고성능 버전인 GT 모델을 선보일 계획이다. 사전계약 고객 가운데 70%는 롱 레인지를 선택했고, GT-라인 비율도 24%에 달했다. EV6는 신규 디자인 철학인 '오퍼짓 유나이티드'를 내·외장 디자인에 형상화했으며, GT 모델은 정지 상태에서 시속 100km 가속까지 걸리는 시간이 단 3.5초에 불과해 국내 완성차가 내놓은 차량 가운데 가장 빠르다.

EV6 롱 레인지 모델에는 77.4kWh 배터리가 장착돼 산업부 인증 기준 1회 충전 최대 주행거리가 475km(2륜구동, 19인치 휠, 빌트인 캠 미적용 기준)에 달한다. 동급의 현대차 아이오닉5 보다 1회 충전 주행거리가 46km 더 길다. EV6 스탠다드 모델의 경우 58.0kWh 배터리가 장착돼 370km(2륜구동 기준)의 최대 주행거리를 인증 받았다.

EV6는 국내 자동차 업계 최초로 영국 카본 트러스트사의 제품 탄소발자국 인증을 획득했다. 내장 부품인 도어 맵 포켓과 바닥 매트 등에 차량 1대당 500mL 페트병 75개에 달하는 친환경 소재를 적용한 점이 주요하게 작용했다.

800V 초고속 충전이 가능한 멀티 충전 시스템, 이동하는 에너지 저장장치(ESS) 개념의 V2L(차량 외부로 일반 전원을 공급하는 기능) 등도 특징이다.

기아는 배터리 관리 시스템(BMS)을 통해 주차 또는 충전 중 고전압 배터리 상태를 모니터링하고 이상 징후가 발생하면 고객에게 알림 서비스를 제공하는 원격진단 시스템도 탑재했다. 아울러 기아의 구독 서비스인 기아플렉스를 통해 월 구독료만 지불하면 EV6를 30일간 자유롭게 이용할 수 있도록 하고 3일 이내의 단기대여 상품도 운영할 계획이다.