기아, 최장 475km 달리는 'EV6' 본격 출시

 -5개 세부트림 나누고 4,730만~5,680만원까지

 -다채로운 전기차 전용 서비스 마련

 기아가 2일 전용전기차 EV 시리즈의 첫 제품인 EV6를 출시했다.

 새 차는 신규 디자인 철학 오퍼짓 유나이티드를 형상화한 내∙외장 디자인과 역동적인 주행성능, 지속가능성 의지를 담은 친환경 소재를 둘러 차별화를 이뤘다. 또 800V 초고속 충전이 가능한 멀티 충전 시스템과 이동하는 에너지 저장장치 개념의 V2L, 최첨단 안전∙편의품목 등이 적용돼 높은 상품성을 갖춰낸 것이 특징이다.

 특히 EV6 롱 레인지의 경우 77.4㎾h 배터리가 장착돼 1회 충전 시 산업부 인증 기준 최대 주행거리가 475㎞에 달해 전기차 주행 거리를 중시하는 소비자들에게 만족도를 키울 것으로 기대된다. 스탠다드는 58.0㎾h 배터리가 장착돼 370㎞의 주행거리를 인증 받았다.

 제품별 선택 비중을 보면 사전계약자 중 70%가 롱 레인지를 택한 것으로 확인됐다. 이어 GT-라인 선택 비율이 24%를 차지했는데 이는 디자인 차별화 수요와 다이내믹 스타일링에 대한 소비자 만족도가 동시에 반영된 것으로 풀이된다. 

 기아는 EV6의 스탠다드, 롱 레인지, GT-라인을 우선 출시하고 내년 하반기에는 고성능 버전인 GT를 더해 총 4가지 라인업으로 운영할 계획이다.

 EV6는 항시 차 상태를 점검하는 원격진단 시스템을 탑재했다. 이는 배터리 관리 시스템 (BMS)을 통해 주차 또는 충전 중 고전압배터리의 상태를 모니터링한다. 이후 이상징후가 발생할 경우 소비자에게 알림 서비스를 제공하는 기능이다. 

 또 기아는 EV6 출시 후 1년동안 전국에 위치한 기아 직영 서비스센터에서 별도의 예약없이 원할 때 정비를 받을 수 있는 'EV6 퀵 케어 서비스'를 준비했다. 퀵 케어 서비스 이용자는 5,000원 상당의 전기차 쿠폰도 제공할 계획이다.

 기아는 EV6 보증기간 종료 후에도 수리비용에 대한 부담 없이 운행할 수 있도록 특화 보증연장상품을 마련했다. 일반 부품에 대해 국내 최초로 8년형(8년,16만㎞) 상품을 신규로 준비했고 기본형 외에 거리형과 기간형 등 맞춤형 운용도 가능하다.

 이어 기존 영업용 전기차(니로 EV 봉고III EV)에 한해 제공했던 고전압배터리 보증 연장을 EV6 개인에게도 확대 적용해 유지 비용에 대한 부담을 줄였다.

 한편 개소세 인하분을 반영한 EV6의 판매 가격은 스탠다드의 경우 에어 4,730만원, 어스 5,155만원이며 롱 레인지는 에어 5,120만원, 어스 5,595만원, GT-라인 5,680만원이다.

구기성 기자 kksstudio@autotimes.co.kr

▶ 쉐보레 상징 카마로, 전기차로 대체되나
▶ [하이빔]이동 수단 전동화는 '쩐의 전쟁'
▶ 현대차, 어린이 보호구역 안전 힘쓴다