현대차-LG그룹 전기차 1등 승부수..배터리셀 1.2조 합작투자
현대자동차그룹이 LG그룹과 손잡고 인도네시아 배터리셀 투자를 앞세워 동남아 지역을 교두보로 글로벌 전기차 시장 주도권 확보에 본격 나섰다.
현대차그룹과 LG에너지솔루션이 인도네시아에 연간생산량(연산) 10기가와트시(GWh) 규모의 배터리셀 합작공장 설립을 위해 인도네시아 정부와 투자협약을 체결했다고 29일 밝혔다.
이에 앞서 현대차그룹과 LG에너지솔루션은 배터리셀 합작공장 설립 계약을 체결했으며, 인도네시아 정부와의 협약을 통해 양측은 약 11억 달러(한화 1조1700억원)를 투자키로 했다.
인도네시아 정부는 양측의 성공적인 합작공장 설립과 현지 전기차 시장 확대 지원 차원에서 일정 기간 법인세와 합작공장 운영을 위한 각종 설비 및 부품에 대한 관세 면제, 전기차 관련 세제 혜택 강화 등의 인센티브 제공을 약속했다. 합작공장에 대한 지분은 현대차그룹과 LG에너지솔루션이 각각 50%씩 보유한다.
현대차그룹과 LG에너지솔루션은 각종 법적 절차를 거쳐 올 3분기 중으로 합작법인 설립을 완료한 뒤 4분기에 합작공장 착공에 들어갈 예정이다. 오는 2023년 상반기 완공한 뒤 2024년 상반기 내엔 배터리셀 양산에 돌입할 계획이다.
양사는 배터리셀 합작공장을 통해 현대차그룹의 전용 전기차에 안정적으로 배터리를 공급함으로써 폭발적으로 증가할 글로벌 전기차 수요에 적극적으로 대응할 수 있는 체계를 갖출 수 있을 것으로 기대하고 있다.
배터리 핵심 소재인 니켈의 매장량과 채굴량 모두 세계 1위인 인도네시아는 최근 전기차 보급 확대와 관련 산업 육성을 강력히 추진하고 있어 전기차 가격 경쟁력을 크게 높일 수 있다. 이를 바탕으로 연간 100만대 규모의 아세안 최대 자동차 시장인 인도네시아를 전략적 요충지로 삼아 현대차의 인도네시아 완성차 공장과 함께 동남아와 아시아·태평양(아태) 권역은 물론 글로벌 전기차 시장을 적극 공략할 수 있게 됐다.
이를 통해 현대차그룹과 LG에너지솔루션의 배터리셀 합작공장은 원자재 공급부터 배터리셀 제조, 나아가 완성차 생산까지 드는 비용과 시간을 최소화할 수 있다.
현대차와 기아는 전용 전기차 모델을 개발하면서 업계 최고 수준인 LG에너지솔루션의 배터리 신기술을 적용하고, 각 차량의 성능과 상세 사양에 맞춰 최적화된 배터리셀을 공급받아 고효율·고성능·안전성을 모두 확보한 높은 경쟁력의 전기차 생산이 가능하다.
배터리 시스템 생산을 담당하는 현대모비스는 이번 합작공장 설립과 운영에 핵심적 역할을 담당하고 LG에너지솔루션과의 글로벌 협력을 강화함으로써 미래 모빌리티 산업의 핵심 영역인 전동화 부문에서 경쟁력을 한층 강화할 수 있는 발판을 마련했다. 그간 국내·외 공장에서 쌓은 생산운영 경험을 바탕으로 현대차와 기아에 집중돼 있던 배터리 시스템 공급을 외부로 확대하는 방안도 모색한다.
현대차그룹 관계자는 "이번 합작을 통해 오랜 기간 축적된 완성차 생산 및 품질관리 역량을 극대화할 수 있을 것"이라며 "가격 경쟁력과 기술력, 글로벌 최고 수준의 품질을 모두 갖춘 배터리의 안정적 확보로 전기차 제품 경쟁력을 높이고 미래 전기차 핵심 시장이 될 아세안 지역 공략에도 적극 나설 것"이라고 말했다.
LG에너지솔루션 관계자는 "국내 배터리 기업 및 완성차 그룹 간의 첫 해외 합작법인 설립을 통해 시너지 창출을 극대화하고 글로벌 전기차 시장 공략을 강화하겠다"며 "앞으로도 양측 간의 협력 관계를 더욱 공고히 할 것"이라고 덧붙였다.
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