아우디, 600마력 초고성능 RS 모델 2종 출시..'RS6 아반트·RS7'
아우디는 28일 초고성능 RS 모델의 탁월한 주행 성능과 실용성이 결합된 ‘더 뉴 아우디 RS6 아반트’와 RS 라인업 최상위 모델인 ‘더 뉴 아우디 RS7’을 오는 8월 2일부터 판매한다고 밝혔다.
A6 아반트를 기반으로 개발된 ‘아우디 RS6 아반트’는 탁월한 주행 성능에 왜건 디자인 특유의 넉넉한 적재 공간과 실용성, RS 시그니쳐 디자인을 갖춘 모델이다. A6 아반트 왜건 디자인의 잘록한 후면 라인과 수려한 디자인을 RS 시그니쳐 디자인과 균형 있게 조합했다. A6 아반트보다 차체가 양쪽으로 40㎜ 넓어져 실용성 높은 실내 공간을 제공한다.
4.0ℓ V8 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 엔진과 8단 팁트로닉 자동 변속기를 탑재해 최고출력 600마력, 최대토크 81.58㎏·m의 강력한 성능을 낸다. 최고속도는 305㎞/h이며 정지상태에서 100㎞/h에 도달하는 시간은 3.6초, 복합연비는 7.0㎞/ℓ다. 다이내믹 라이드 컨트롤(DRC)을 포함한 RS 스포츠 서스펜션 플러스는 민첩성과 편안함을 동시에 높여준다.
차량 전면 그릴 및 차량 후면에 부착된 RS6 배지와 아우디 링, 큼직한 공기 유입구가 달린 새로운 디자인의 전후방 범퍼, 타원형 리어 디퓨저, 루프레일, 윈도우 몰딩 등에 블랙 패키지를 적용했다. 사이드 미러, 사이드 몰딩, 프론트 립, 에어 인테이크 블레이드, 리어 디퓨저 라인 등에 카본 패키지를 적용하고 22in 5 V 스포크 트래퍼조이드 스타일 휠과 세라믹 브레이크 및 레드 캘리퍼를 장착해 RS 모델의 강렬하고 스포티한 이미지를 한층 강조했다.
4.0ℓ V8 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 엔진과 8단 팁트로닉 변속기를 탑재해 최고출력 600마력, 최대토크 81.58㎏·m를 발휘한다. 상시 사륜구동 콰트로와 다이내믹 라이드 컨트롤(DRC)을 포함한 RS 스포츠 서스펜션 플러스가 조합됐다. 정지상태에서 100㎞/h까지 가속 시간은 3.6초, 최고 속도는 305㎞/h(안전제한속도), 복합연비는 7.4㎞/ℓ이다.
차량 전면의 테두리가 없는 넓은 싱글 프레임과 RS 모델 고유의 입체적인 벌집 구조를 갖춘 라디에이터 그릴이 날카로운 모습을 보여준다. 낮은 측면 라인, 예리하게 떨어지는 후면 라인과 스포일러는 차량이 정지해있을 때에도 역동감을 선사한다. 차량 전면과 후면에 장착된 아우디 로고와 RS7 배지, 윈도우 몰딩 등에 적용된 블랙 패키지가 RS 모델 정체성을 표현한다.
더 뉴 아우디 RS6 아반트 가격은 1억5802만원, 더 뉴 아우디 RS7 가격은 1억6402만원이다.
한편 아우디는 공식 딜러사를 통해 판매하는 모든 아우디 모델의 기본 보증인 '아우디 워런티'를 5년 또는 최종 주행거리 15만㎞까지 보장한다. 아우디는 모든 차종 대상으로 기본적인 차량 보증 서비스 외에도 차량 유지 관리를 위해 정기점검 및 소모성 부품 교환 등을 제공하는 ‘아우디 카 서비스 플러스’ 프로그램도 제공하고 있다.
[박소현 매경닷컴 객원기자]
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