친환경 팔방미인 'QM6 LPe' 2년만에 6만대 돌파
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르노삼성자동차의 대표 스포츠유틸리티차(SUV) QM6가 출시 2년여 만에 액화석유가스(LPG) 차량 누적 출고 대수 6만대를 달성했다.
QM6 LPe는 LPG 차량의 일반 판매 허용에 맞춰 지난 2019년 6월 출시됐다.
경쟁사의 기존 LPG 차량들이 주로 택시, 렌터카 등 법인 판매 목적을 위한 상품으로 초점이 맞춰져 있었다면 QM6 LPe는 차량 기획 단계부터 개인 고객들이 편안하고 경제적인 패밀리카로 사용할 수 있도록 상품 구성을 했다.
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패밀리카·택시모델로도 인기
25일 르노삼성에 따르면 QM6 LPe(사진)의 총 판매 대수는 이달 중순 6만대를 돌파했다. QM6 LPe는 세단 모델 중심이던 LPG 차량 시장에서 국내 유일의 LPG SUV로서 편안하고 실용적인 공간 활용성과 뛰어난 경제성으로 큰 인기를 얻고 있다. QM6 LPe는 LPG 차량의 일반 판매 허용에 맞춰 지난 2019년 6월 출시됐다.
경쟁사의 기존 LPG 차량들이 주로 택시, 렌터카 등 법인 판매 목적을 위한 상품으로 초점이 맞춰져 있었다면 QM6 LPe는 차량 기획 단계부터 개인 고객들이 편안하고 경제적인 패밀리카로 사용할 수 있도록 상품 구성을 했다.
이에 따라 QM6 LPe는 LPG 차량은 저가 차량이라는 기존 편견을 깨고 고급형 모델의 판매 비중이 높게 형성됐다. 첫 출시 후 지난달까지 QM6 LPe 구매 고객 중 약 40%가 최상위 트림인 RE 시그니처와 고급 라인인 프리미에르 모델을 선택했다.
택시 전용 모델이 없음에도 QM6 LPe 택시가 계속 증가하고 있는 점도 특징이다. QM6 LPe는 중형 SUV에 걸맞은 넉넉한 2열 거주 공간과 일반 SUV 수준의 트렁크 공간을 제공한다는 점 때문에 택시로 접한 승객들로부터 호응을 얻고 있다. 1회 충전으로 약 534km를 주행할 수 있는 뛰어난 경제성도 장점으로 작용했다.
QM6 LPe는 스페어타이어가 위치하던 트렁크 플로어 하단에 LPG 도넛탱크를 탑재해 기존 LPG 차량의 단점이던 협소한 트렁크 공간 문제를 보완했다. 특허 받은 도넛탱크 고정기술로 후방 충돌 사고 시 2열 시트 탑승자의 안전까지도 최대한 확보했다.
3세대 LPLi 방식 엔진을 적용해 주행 성능은 물론 겨울철 시동불량 우려도 말끔히 해소했다. 뛰어난 차체 균형감과 정교한 핸들링 성능으로 고속 차선 변경 시 우수한 주행 안정성을 선보인다.
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