한국조선해양, 선박 6척 8370억 수주
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
한국조선해양은 해외 선사 4곳으로부터 17만4000㎥급 액화천연가스(LNG)운반선 2척, 9만1000㎥급 초대형 액화석유가스(LPG)운반선 3척, 30만톤급 초대형 원유운반선(VLCC) 1척 등 총 6척을 총 8370억원에 수주했다고 21일 밝혔다.
수주 LNG선은 길이 299m, 너비 46.4m, 높이 26.5m다.
초대형 LPG선은 이중연료 추진엔진을 탑재했다.
이외에 초대형 원유운반선 1척은 현대삼호중공업에서 건조, 2023년 2분기까지 인도된다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
한국조선해양은 해외 선사 4곳으로부터 17만4000㎥급 액화천연가스(LNG)운반선 2척, 9만1000㎥급 초대형 액화석유가스(LPG)운반선 3척, 30만톤급 초대형 원유운반선(VLCC) 1척 등 총 6척을 총 8370억원에 수주했다고 21일 밝혔다.
수주 LNG선은 길이 299m, 너비 46.4m, 높이 26.5m다. 운항 중 발생하는 증발가스를 재액화해 경제성을 높이는 LNG 재액화시스템을 적용했다. 울산 현대중공업에서 건조돼 2023년 하반기까지 순차 인도될 예정이다.
초대형 LPG선은 이중연료 추진엔진을 탑재했다. 울산 현대중공업과 전남 영암 현대삼호중공업에서 각각 2척, 1척 건조돼 2024년 상반기까지 인도된다. 이외에 초대형 원유운반선 1척은 현대삼호중공업에서 건조, 2023년 2분기까지 인도된다.
한국조선해양 관계자는 “국제해사기구 환경 규제 발효를 앞두고 친환경 선박 문의가 이어지고 있다”면서 “앞선 기술력을 바탕으로 고품질 선박을 건조, 고객만족도를 제고할 것”이라고 밝혔다.
류태웅 기자 bigheroryu@etnews.com
Copyright © 전자신문. 무단전재 및 재배포 금지.
- 직방 이어 다방까지… '디지털 복덕방' 출사표
- "모니터·휴대폰 등 생활 전자파, 인체에 완전 무해"
- 공공SW 대기업 참여 '부분인정제' 실효성 논란 확산
- 저축은행이 빌려준 돈 84조원…두 달 만에 4兆↑ 상승세
- 업비트 '상장피' 진실 공방...거래소 "허위사실, 법적 대응"
- 중기부 7월 세종 이전...권 장관 20여년 대전 시민과 작별 인사
- SK이노, 美 배터리 사업 속도…2조 추산 조지아 2공장 설비 투자 착수
- 철도연-에스엠인스트루먼트, 열차 소음 등 종합 모니터링 시스템 공동 개발
- 독자 기술력과 신사업으로 승부수 띄운다...권은영 유니포인트 회장
- 3분기 전기요금도 인상 유보…유명무실한 연료비 연동제