현대차, 순수 전기차 모터스포츠 대회 출전

 -오는 18일~20일 퓨어 ETCR 개막전 참가

 -현대차, 수소연료전지 발전기 단독 공급

 현대차가 6월18일부터 20일까지 이탈리아 발레룽가 서킷에서 열리는 '퓨어 ETCR' 개막전에 벨로스터 N ETCR이 첫 경기를 치룬다고 17일 밝혔다.

 퓨어 ETCR은 복수의 제조사가 참여하는 최초의 순수 전기 투어링카 레이스다. 본격적인 전동화 시대를 맞이해 전기차 레이스를 위한 기준을 세우고 배기가스 없는 이동수단으로의 전환을 가속화하기 위해 설립된 모터스포츠 대회다.

 올해 처음으로 열리는 퓨어 ETCR 대회에는 최고출력 500kW의 전기모터와 65kWh 용량의 배터리를 장착한 전기 경주차들이 출전하게 된다.

 현대차는 이에 앞선 '19년 9월, 벨로스터 N ETCR 경주차를 공개함과 동시에 대회 참가를 선언한 바 있다. 또 작년 9월에는 참가 제조사 중 최초로 ETCR 주최측과 함께 경주차의 시스템 통합 및 테스트를 성공적으로 진행했다.

 작년 10월 덴마크 코펜하겐 시청 앞에서 2021 시즌 퓨어 ETCR 대회 개최를 알리는 선포식에 단독으로 참여해 대중 앞에 완성된 경주차를 선보이기도 했다. 회사는 대회 충전 인프라 구축을 위한 수소연료전지 발전기 총 4기를 단독으로 공급하는 등 퓨어 ETCR 대회의 발전을 주도해오고 있다.

 

 이번 대회에는 현대 벨로스터 N ETCR 외에도 알파로메오 줄리아 ETCR, 쿠프라 e-레이서 등이 참가해 전동화 기술력을 겨룰 예정이다.

 전기 경주차 특성에 맞춰 새롭게 마련한 대회 방식도 주목할 만한 점이다. 총 네 차례의 짧은 레이스와 결승전으로 이어지는 방식으로 경기가 치러지며 출발방식 또한 경마를 연상케 하는 스타팅 게이트에서 시작한다.

 스티어링 휠에 위치한 버튼을 누르면 일정시간 최대 출력을 450kW까지 끌어올려 경주차의 추월을 돕는 파워 업 모드 등도 새롭게 적용하는 등 더욱 박진감 넘치는 경기를 선보일 것으로 전망된다.

 참여 제조사와 드라이버 순위의 경우 각 레이스 및 결승전 결과에 따라 부여된 포인트를 합산해 가장 높은 점수를 받아낸 드라이버가 우승자로 이름을 올린다. 제조사의 경우 소속팀 상위 2명의 포인트를 합산하여 결정하게 된다.

 한편 퓨어 ETCR은 올 시즌 6월 이탈리아 발레룽가를 시작으로 7월 스페인 아라곤, 8월 덴마크 코펜하겐, 8월 헝가리 부다페스트, 10월 대한민국 인제(미정)에서 열리게 된다. 

구기성 기자 kksstudio@autotimes.co.kr

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