2022년형 토요타 '뉴 캠리' 출시, 하이브리드 XSE 연비 17.1km/L

[OSEN=강희수 기자] 토요타코리아가 18일, 2022년형 뉴 캠리(New Camry)를 공식 출시했다. 이번에는 상위 모델인 XSE 트림이 추가돼 하이브리드 차량의 스포티한 주행감성을 즐길 수 있게 했다. 

8세대 캠리의 부분변경 모델인 2022년형 뉴 캠리는 좀더 강렬해진 디자인으로 변모했고, 향상된 예방 안전 기술과 편의 사양으로 상품성을 높였다.

2022년형 뉴 캠리는 각 트림별로 전면 디자인을 조금씩 다르게 했다.

XSE 트림은 크롬으로 마감한 와이드 언더 스포일러와 확장된 사이드 그릴 및 스포티 허니콤 그릴을 선택해 스포티한 스타일을 강조했다. 스티어링 휠에는 수동으로 기어 변속을 할 수 있는 패들 시프트도 달았다. 

XLE 트림에는 와이드 크롬 엣지 그릴을 채택해 감각적인 외관 디자인을 완성했다.

예방 안전 기술 및 다양한 편의 기능도 강화했다.

예방 안전 기술 패키지인 토요타 세이프티 센스(Toyota Safety Sense)에는 차선이탈 경고(LDA) 기능에서 한 단계 업그레이드된 차선 추적 어시스트(LTA)가 추가됐다. 긴급 제동 보조 시스템(PCS)은 교차로 긴급 제동과 긴급 조향 어시스트 기능이 추가됐다.

다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤(DRCC)도 커브 감속 기능이 더해져 주행 편의와 안전성을 향상시켰다. XLE, XSE 트림의 경우 사각지대 감지 모니터(BSM), 그리고 후측방 경고 시스템(RCTA)도 추가돼 안전한 운전을 지원한다. 

직관적으로 컨트롤이 용이한 9인치 플로팅 타입의 센터 디스플레이가 탑재됐으며, 애플 카플레이 및 안드로이드 오토와 연동이 가능하고(XSE, XLE 트림), 클래리파이(Clari-fi) 기술이 적용된 프리미엄 JBL 9개의 스피커 음향 시스템(XSE, XLE 트림)이 들어갔다. 

또한, TNGA 플랫폼을 기반으로 무게중심을 낮춰 세단만의 안정적인 승차감과 즐거운 드라이빙을 구현했으며, 토요타의 하이브리드 기술력을 바탕으로 캠리 하이브리드는 2.5ℓ 다이내믹 포스 엔진과 전기모터가 조합된 하이브리드 시스템이 탑재됐다.

시스템 총 출력은 211마력에 이르지만 복합 연비 기준 XLE와 XSE는 17.1km/ℓ, LE는 18.5km/ℓ의 뛰어난 연비를 선보인다.

2022년형 뉴 캠리는 하이브리드와 가솔린, 2가지 파워트레인으로 출시되며 권장소비자가격은 △캠리 하이브리드 XSE 4,357만원 △캠리 하이브리드 XLE 4,297만원 △캠리 하이브리드 LE 3,762만원 △캠리 가솔린 XLE 3,669만원이다.(부가가치세 포함, 개별소비세 3.5% 기준)

토요타코리아 강대환 상무는 “스포티한 감성의 XSE로도 하이브리드를 즐기실 수 있게 하이브리드 라인업을 강화했다”며, “상품성이 강화된 뉴 캠리의 매력을 직접 전시장에서 경험해 보시기를 바란다”고 말했다. /100c@osen.co.kr