"김포 주민들은 GTX-D 노선 절박한데"..국토부 직원, 깔깔거리며 민원 대응

김포검단교통시민연대 회원과 지역 주민 등 2000명 가량(주최 측 추산)이 지난 8일 경기도 김포시 장기동 한강중앙공원에서 촛불을 들고 산책했다. <김포검단교통시민연대 제공>

[디지털타임스 박상길 기자] 경기도 김포와 부천을 잇는 광역급행철도(GTX) D 노선을 서울 강남까지 확장해달라는 지역 주민의 민원에 국토교통부 공무원이 무성의한 태도를 보여 논란이 커지고 있다.

14일 부동산 업계에 따르면 전날 한 온라인 커뮤니티에는 GTX-D 노선 관련 민원 국토부 담당 공무원의 잘못된 태도를 지적하는 글이 올라왔다.

이 글을 올린 A씨는 GTX-D 노선과 관련해 문의하기 국토부 수도권광역급행철도에 전화했고 해당 직원과 대화한 음성녹음을 공개했다. A씨가 공개한 녹음 파일에서 국토부 직원은 "특정 지역에 철도를 깔아줄 의무가 없다. 우리(국토부) 부의 자율 재량"이라며 "공청회도 립서비스로 해드린 것"이라고 말했다.

국토부 직원은 또 "확정 고시가 나오는 오는 6월에 보고 법적 절차를 밟아라. 행정소송이나 헌법소송을 하면 된다"며 "근데 아마 행정소송 해도 '입구 컷'(쉽게 거부당한다는 뜻의 은어) 될 것 같으니 조금 비싼 변호사를 써야 될 것"이라고 응대했다.

그러면서 그는 깔깔거리며 답변을 하는 등 부적절한 태도를 보였다. 이런 발언으로 논란이 일자 국토부는 해당 공무원을 업무에서 즉시 배제하고 발언 내용에 대해 사과했다.

국토부는 이날 배포한 설명자료에서 "국토부 공무원의 GTX-D 노선 민원 대응과 관련해 민원인 및 김포 시민을 비롯한 국민 여러분께 정중히 사과드린다"고 말했다.

이어 'GTX-D 공청회가 립서비스'라는 발언과 관련해 "공청회가 관계 법령에 따라 의무적으로 개최해야 하는 성격의 공청회가 아님에도 국가철도망 구축계획에 대한 국민의 높은 관심, 지역발전 영향 등을 고려해 한국교통연구원 주관으로 공청회를 개최했다는 점을 설명하는 의미였다"고 해명했다.

국토부는 또 "부적절한 태도로 민원을 응대한 담당 주무관에 대해 공무원으로서 해서는 안 될 발언을 한 점 등에 대해 엄중하게 경고했고 관련 업무에서 즉시 배제했다"고 덧붙였다.

그러면서 "다시 한번 이번 민원 대응과 관련해 국민 여러분께 심려를 끼쳐드려 정중히 사과드린다"며 "향후 유사한 사례가 재발하지 않도록 민원응대 등 업무에 만전을 기하도록 하겠다"고 강조했다.

한편 정부의 GTX-D 노선 계획에 대한 김포시의 대응이 미흡하다는 지역 주민의 불만이 쏟아지고 있다. 정하영 김포시장이 최근 서울과 직결되지 않는 GTX-D 노선 계획을 공개적으로 비판하며 강력 대응을 예고했지만 시민들의 반응은 싸늘하다. 시민단체인 김포검단시민교통연대 인터넷 카페 게시판에는 정 시장에게 삭발 및 단식 투쟁을 요구하는 댓글이 잇따른다. 김포시는 오는 6월 GTX-D 노선 계획 확정 고시 전에 이뤄지는 지자체 의견 제출 절차에서 서울 직결을 관철하기 위해 지난 6일부터 시민 서명운동을 벌이고 있다. 현재 누적 서명인은 4만8063명에 달한다.박상길기자 sweatsk@dt.co.kr