현대車, 전기차로 제주 밝힌다
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
현대차와 기아가 전기차를 전력망과 연결해 배터리 전력을 활용하는 기술인 'V2G(Vehicle To Grid)' 상용화 시대 구축에 나선다.
현대차에 따르면 전기차는 고용량 배터리를 탑재한 움직이는 에너지저장장치(ESS)로 주행 중 남는 전력을 건물에 공급하고 전력망 안정화에도 기여하는 등 효율적인 에너지 활용이 가능하다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
전기차 배터리 전력 건물에 공급
전력망 안정화 등 에너지 효율↑
현대차와 기아가 전기차를 전력망과 연결해 배터리 전력을 활용하는 기술인 ‘V2G(Vehicle To Grid)’ 상용화 시대 구축에 나선다.
현대차와 기아·현대캐피탈은 7일 제주특별자치도와 함께 ‘제주특별자치도 업무용 차량 V2G 시범사업 업무협약’을 맺었다고 밝혔다.
현대차 등은 이번 협약으로 전기차 배터리 전력을 건물에 공급하는 ‘V2B(Vehicle To Building)’를 실증해 향후 V2G 상용화를 위한 발판을 마련하기로 했다. 현대차와 기아는 전기차의 충전과 방전을 효율적으로 운용하기 위한 V2G 솔루션 개발에 나선다. 이를 위해 첫 전용 전기차인 현대차 아이오닉5와 기아 EV6에 탑재된 ‘V2L’ 기능을 기반으로 다양한 추가 개발을 통해 새로운 전력 보조 서비스를 추진할 계획이다.
현대캐피탈은 EV 차량과 충전기 리스 사업을 확장하고, 제주도는 아이오닉5 관용차를 활용해 도청사의 전력 요금 최적화를 실현하는 등 다방면에서 상호 협력한다.
이번 시범 사업을 통해 검증된 기술을 바탕으로 향후 전기차 배터리를 건물이나 가정용 전원으로 활용하거나 전력 사용량이 적은 시간대에 배터리를 충전해 사용량이 많은 시간대에 판매하고 거래하는 것도 가능하다.
현대차에 따르면 전기차는 고용량 배터리를 탑재한 움직이는 에너지저장장치(ESS)로 주행 중 남는 전력을 건물에 공급하고 전력망 안정화에도 기여하는 등 효율적인 에너지 활용이 가능하다.
중장기적으로 전력 판매가 가능해지면 전기차주는 차량 배터리에 남은 전기를 전력망에 공급해 신규 수익 창출의 기회도 가질 수 있다.
/김능현 기자 nhkimchn@sedaily.com
Copyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.
- CCTV에 정민씨 업고 가는 친구? 의혹 제기에 전문가 '원본보다 느려 착각 일으켜'
- [영상] 쓰러진 고령의 택시기사 '무차별 폭행'한 신림동 문신남
- 한국화 거장의 '1억원 작품' 올라탄 아이들…화백 '문제 삼지 말라, 그게 애들'
- 공포의 군대 아침 '똥국'사라질까...국방부 '장병 급식비 일본 수준으로 올리고 조식뷔페 주겠다'
- “매도가 안 돼”…경찰, 암호화폐 거래소 비트소닉 수사 착수
- '中 로켓 창정5B호 한반도 추락 가능성 배제 못해'...한미, 우주 실제상황 대응 첫 군당국 화상회
- [단독]현대차, 대한항공과 '플라잉카' 띄운다
- '안 오른게 없어…1만2,000원 제육도시락, 2만원은 받아야 버텨' 자영업자들 하소연
- 이준석 野 당대표 깜짝 출마…'젊은 세대 호응은 젠더갈등 떄문'
- '딱지 그만 붙여라, 찾아가서 죽이기 전에' 민폐 주차해놓고 협박한 벤츠