현대차-제주도, 전기차 기반 'V2G' 시범사업 MOU 체결

현대차가 전기차를 전력망과 연결해 배터리 전력을 활용하는 기술인 'V2G(Vehicle To Grid)' 상용화를 추진한다.

현대차와 기아, 현대캐피탈은 제주특별자치도와 7일 '제주도 업무용 차량 V2G 시범사업 업무협약(MOU)'을 체결했다. 이날 제주도청에서 진행한 MOU 체결식에는 최승현 제주도 행정부지사, 김흥수 현대차·기아 EV사업부장(전무), 심장수 현대캐피탈 Auto 본부장 등 관계자들이 참석했다.

현대차와 기아, 현대캐피탈은 제주도와 7일 업무용 차량 V2G 시범사업 업무협약(MOU)을 체결했다. (왼쪽부터) 김흥수 현대차·기아 EV사업부장, 최승현 제주도 행정부지사, 심장수 현대캐피탈 Auto본부장이 MOU 체결 후 기념촬영을 하고 있다.

이번 협약을 통해 전기차 배터리 전력을 건물에 공급하는 'V2B(Vehicle To Building)'를 실증, 향후 V2G 상용화를 위한 발판을 마련하기로 했다.

현대차와 기아는 전기차 충전과 방전을 효율적으로 운용하기 위한 V2G 솔루션 개발에 나선다. 이를 위해 아이오닉 5와 EV6에 탑재된 'V2L(Vehicle To Load)' 기능을 기반으로 다양한 추가 개발을 통해 새 전력보조서비스를 추진한다.

현대캐피탈은 전기차와 충전기 리스 사업을 확장한다. 제주도는 아이오닉 5 관용차를 활용해 도청사 전력요금 최적화를 실현하는 등 다방면에서 상호 협력한다.

전기차는 고용량 배터리를 탑재한 움직이는 에너지저장장치(ESS)로 주행 중 남는 전력을 건물에 공급하고 전력망 안정화에도 기여하는 등 효율적 에너지 활용이 가능하다. 중장기적으로 전력판매가 가능해지면 전기차주는 차량 배터리에 남은 전기를 전력망에 공급해 수익 창출 기회도 가질 수 있다.

최근 현대차와 기아는 V2L 기능이 적용된 전기차를 선보여 주목을 받았다. V2L은 3.6㎾ 소비전력을 제공해 야외활동이나 캠핑 장소 등 다양한 외부환경에서도 가전제품, 전자기기 등을 제약없이 사용할 수 있다.

시범사업을 통해 검증한 기술을 바탕으로 향후 전기차 배터리를 건물(V2B), 가정용 전원(V2H, Vehicle to Home)으로 활용하거나 전력 사용량이 적은 시간대에 배터리를 충전해 사용량이 많은 시간대에 판매하고 거래(V2G)하는 것도 가능하다.

정치연기자 chiyeon@etnews.com