장욱현 영주시장 "중부권 동서횡단철도 건설사업 관광수입만 3조 2천억 원"
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
장욱현 영주시장은 23일 천안시에서 열린 '중부권 동서횡단철도 건설사업'을 위한 제6회 시장군수 협력체 회의에 참석해 해당 사업의 필요성과 중요성을 강조하며 조기 건설을 촉구했다.
이번 회의에는 장욱현 영주시장을 비롯해 박상돈 천안시장, 전찬걸 울진군수 등 중부권 동서횡단철도 12개 시장군수와 담당공무원들이 참석해 지역발전의 초석이 될 중부권 동서횡단철도의 건설을 위해 지속적으로 함께 힘을 모으기로 했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
일자리 14만 7천개 증가, 관광단지 개발 촉진
해양·자연 관광자원에 대한 접근성 개선
연간 관광객 3천만 명, 관광수입 3조 2천억 원 증가
장욱현 영주시장은 23일 천안시에서 열린 ‘중부권 동서횡단철도 건설사업’을 위한 제6회 시장군수 협력체 회의에 참석해 해당 사업의 필요성과 중요성을 강조하며 조기 건설을 촉구했다.
이번 회의에는 장욱현 영주시장을 비롯해 박상돈 천안시장, 전찬걸 울진군수 등 중부권 동서횡단철도 12개 시장군수와 담당공무원들이 참석해 지역발전의 초석이 될 중부권 동서횡단철도의 건설을 위해 지속적으로 함께 힘을 모으기로 했다.
특히 전날인 22일 국토교통부에서 수립중인 제4차 국가철도망 구축계획과 관련 공청회에서 공개된 초안을 토대로 중부권 동서횡단철도 건설 사업을 반영하기 위한 실질적인 활동 방안 등에 대해서도 심도 있는 논의를 펼쳤다.
‘중부권 동서횡단철도’는 약 4조 3천억 원을 투입해 충남 서산~영주~울진을 잇는 총연장 330km의 대규모 건설 사업으로, 지난 2000년 초반 시작된 1차 국가철도망 구축계획과 2016년부터 시작된 3차 국가철도망 구축계획에 일부 구간이 포함됐으며, 2019년 제5차 국토종합계획에 최종 반영됐다.
‘중부권 동서횡단철도’가 완공되면 현재 서산~울진까지 대중교통으로 6~7시간이 소요되는 거리를 2시간대로 이동시간이 단축하게 돼, 600만 명의 국민들이 직·간접적인 혜택을 누릴 것으로 전망됐다.
이번 사업에 포함된 12개 시군은 지난 2016년 12개 시장·군수협의체를 구성하고 62만 명이 서명한 건설촉구 서명부를 정부에 제출하는 등 사업의 조속한 추진을 위해 힘을 모아왔으며, 정부 100대 국정과제 중 지역 공약사업에 확정 반영 및 일부 구간에 대한 예비타당성조사 면제 등의 성과를 거둔바 있다.
협의체는 중부권 동서횡단철도가 완공되면 산업단지 개발과 활성화로 제조업 부문을 중심으로 일자리 14만 7천개가 새롭게 생겨나고, 해양·자연 관광자원에 대한 접근성 개선, 관광단지 개발 촉진 등으로 연간 관광객 3천만 명과 관광수입이 3조 2천억 원이 증가할 것으로 기대하고 있다.
장욱현 영주시장은 “중부권 동서횡단철도 건설 및 점촌~영주(경북선) 전철화사업은 동해안과 서해안을 연결함으로서 한반도의 허리에 새로운 지역 경제권을 구축하는 대한민국의 성장을 촉진하는 중요 국책사업이다”고 강조했다.
이어 “3개도 12개 시·군의 모든 역량을 모아 중부권 동서횡단철도 전 구간이 반드시 조기에 건설될 수 있도록 박차를 가하겠다”고 덧붙였다.
[박정한 기자(=영주)(binu52da@naver.com)]
Copyright © 프레시안. 무단전재 및 재배포 금지.