여수시·정치권 "전라선 고속철도 국가철도망 반영 환영"

서울∼여수 2시간 40분대에서 2시간으로 단축

(여수=연합뉴스) 형민우 기자 = 제4차 국가철도망 계획에 전라선(여수∼익산) 고속철도 사업이 반영되자 전남 여수시와 정치권이 일제히 환영하고 나섰다.

국내 철도망은 어떤 형태로 구축될까? (세종=연합뉴스) 김주형 기자 = 제4차 국가철도망 구축계획안에 대한 공청회가 22일 오전 세종시 국책연구단지에서 열리고 있다. 한국교통연구원 주최로 열린 이번 공청회에서는 철도 운영 효율성 제고, 지역 거점 간 고속이동 서비스 제공, 비수도권 광역철도 확대, 수도권 교통혼잡 완화, 남북 및 대륙철도 연계 대비 등 철도망 구축의 기본방향을 제시할 예정이다. 2021.4.22 kjhpress@yna.co.kr

권오봉 여수시장은 22일 보도자료를 내어 "고속철도 사업이 완료되면 현재 여수에서 서울까지 3시간에서 2시간대 초반으로 단축될 것으로 기대된다"며 "사업이 조속히 추진돼 시민 편의와 관광 활성화에 기여할 수 있도록 지역 경제사회단체 등과 힘을 모아 노력해 나가겠다"고 밝혔다.

더불어민주당 주철현(여수갑) 의원도 "수도권과 남해안 남중권 간 2시간 시대는 전라권에 많은 변화를 가져올 것이다"며 "이 사업은 전라권 자연, 문화자원을 활용한 해양관광과 물류산업 활성화를 촉진하는 기폭제가 될 것이다"고 환영했다.

민주당 김회재(여수을) 의원은 "지역민과 함께 전라선 고속철도를 위해 노력한 성과라고 생각한다"며 "서울~여수가 2시간대 생활권으로 조속히 탈바꿈할 수 있도록 전라선 고속화 사업 조기 착공을 위해 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

국토교통부는 이날 전라선 고속철도 구축 등 2030년까지 구축될 국가철도망 구축계획을 발표했다.

전라선 고속철도 사업은 전북 완주 죽림 온천∼순천 구간 88.365㎞를 신설해, 익산역∼여수엑스포역까지 소요 시간을 98분에서 60분으로 38분 단축하는 내용을 담고 있다.

정거장은 곡성역이 신설되고, 기존 7개 KTX 정차역은 그대로 활용된다.

전라선 고속철도 사업이 마무리되면 서울∼여수는 2시간 40분대에서 2시간으로 소요 시간이 단축되고, 전라권은 1시간 생활권 시대를 열게 된다.

minu21@yna.co.kr

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