한은 "반도체 의존도 10년새 8.9%P 확대..위기시 충격 증폭"

우리나라의 수출에서 반도체가 차지하는 비중이 10년 사이에 18% 수준으로 높아져, 의존도를 줄여야 한다는 지적이 제기됐다. 반도체 외에 전기차나 배터리, 바이오 등의 신성장산업을 육성해 반도체 편중을 해소할 필요가 있다는 것이다.

한국은행이 22일 발표한 '산업의존도 요인분해를 통한 우리 경제 IT산업 의존도 평가' 보고서에 따르면 2019년 기준 반도체의 수출 의존도(통관수출내 해당 산업 비중)는 17.9%로 산업분류 내에서 가장 높게 나타났다.

반도체에 이어 자동차(12.2%)·기계(11.5%)·석유화학(11.3%)·철강(8.1%)·디스플레이(5.6%)·휴대폰(3.4%) 순이다.

10년 전인 2009년과 비교하면 조선, 디스플레이, 휴대폰 등의 비중이 큰 폭으로 줄었다. 반도체의 비중이 가장 큰 폭(8.9%포인트·P)으로 늘어났다. 반면 자동차(1.0%P)와 기계(2.9%P), 석유화학(1.2%P) 등의 비중 증가폭은 미미한 수준이다.

10년 사이에 수출에서 반도체가 차지하는 비중이 높아진 데에는 글로벌 교역구조 변화, 해당 산업의 국제경쟁력, 전산업 성장요인 등으로 분석했을 때 산업경쟁력 강화가 가장 큰 요인으로 나타났다. 각 요소의 기여도는 3.1%P, 4.7%P, 1.4%P였다.

디스플레이는 공급과잉에 따른 LCD 단가하락과 중국의 부상, 생산시설 해외이전 등이 크게 작용했다. 휴대폰은 스마트폰의 대중화와 생산시설 해외이전, 중국기업의 점유율 상승 등이 비중 축소 원인으로 분석됐다. 자동차 산업 역시 글로벌 점유율은 높아졌지만 중국시장에서의 점유율 추락, 미국 내 스포츠유틸리티(SUV) 차량에 대한 대응 미흡, 해외생산 확대 등으로 점유율이 떨어졌다.

박재현 한은 조사국 동향분석팀 과장은 "특정 부문에 대한 의존도 확대는 예상하지 못한 대내외 여건 변화에 따른 전체 경제의 충격을 증폭시킬 수 있다"며 "플랫폼산업, 전기차, 전기·수소 추진 선박, 자율주행차 등 산업간 융·복합을 통해 새로 창출되는 시장 수요에 능동적으로 대응해야 할 것"이라고 조언했다.