10년 만에 다시 법정관리 받는 쌍용차.. 법정관리인 "마지막 기회, 뼈를 깍는 혁신"
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10년 만에 다시 법정관리를 받게 된 쌍용차가 21일 조기 정상화를 위한 민·관·정 협력회의를 열고 지원을 호소했다.
그러면서 정 법정관리인은 "어려운 상황에 직면한 쌍용차에 도와 시 차원에서 중소협력사를 도와주기 위한 프로그램을 만들고 쌍용차 살리기 챌린지 등 활동을 전개해 도움이 되고 있다"며 "난국을 헤쳐가는 데 노사가 긴밀하게 협력하고 협의하겠다"고 덧붙였다.
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10년 만에 다시 법정관리를 받게 된 쌍용차가 21일 조기 정상화를 위한 민·관·정 협력회의를 열고 지원을 호소했다. 쌍용차 평택 본사에서 열린 회의에는 정장선 평택시장과 정용원 쌍용차 법정관리인, 정일권 쌍용차 노조위원장, 정도영 경기도 경제기획관, 유의동·홍기원 의원 등이 참석했다.
정용원 쌍용차 법정관리인은 이날 "임직원은 이번이 정말 마지막 기회라는 생각으로 뼈를 깎는 혁신을 하겠다"면서도 "쌍용차 노사는 회생절차 상황 이전에도 경영상황이 어려울 것을 예상해 임금을 낮추고 복리후생을 중단하는 조치를 취했고, 현금 확보를 위해 2000억원이 넘는 자산을 매각하는 등 선제적 자구노력을 시행했는데도 이런 상황을 맞이했다"고 말했다.
그러면서 정 법정관리인은 "어려운 상황에 직면한 쌍용차에 도와 시 차원에서 중소협력사를 도와주기 위한 프로그램을 만들고 쌍용차 살리기 챌린지 등 활동을 전개해 도움이 되고 있다"며 "난국을 헤쳐가는 데 노사가 긴밀하게 협력하고 협의하겠다"고 덧붙였다.
정일권 쌍용차 노조위원장은 "대주주의 역할과 책임이 막중한데 대주주가 투자를 방치하고 신차 개발을 연기한 것과 경영진의 무능함이 경영 위기의 원인이 됐다"며 "노조의 희생만 강요해선 안 된다"고 호소했다. 다만 그는 "노조는 법정관리를 통해 기업회생 절차가 잘 진행될 수 있도록 사측에 적극적으로 협조하겠다"며 "쌍용차 6500명, 협력업체 포함 20만 노동자의 일자리 보장을 위해 각계각층의 성원을 부탁드린다"고 덧붙였다.
정 시장은 "쌍용차가 다시 법정관리를 받게 된 데 대해 많은 시민이 걱정하고 있다"며 "예전에도 어려운 상황을 잘 극복했듯이 이번에도 잘 이겨내리라 믿고, 지자체 차원에서 지원할 게 있다면 힘을 모아 돕겠다"고 말했다.
앞서 법원은 지난달 31일까지 쌍용차에 대한 투자의향서(LOI)가 제출되지 않자 이달 15일 회생절차 개시 결정을 내렸다. 현재 쌍용차는 협력업체 일부가 납품을 거부하면서 공장 가동이 중단된 상태다.
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