긴급 안건으로 올라온 '車반도체' 대책..정부, 예산 카드 꺼내며 육성 의지

■혁신성장 빅3 추진 회의
文 대통령 나서자 홍남기 1순위로 언급
중장기 로드맵 수립 등 추가 지원책 기대

[서울경제]

정부가 차량용 반도체 개발과 관련된 내년도 예산을 대폭 증액하는 한편 ‘중장기 차량용 반도체 기술 개발 로드맵’ 수립 작업에 착수한다. 또 올해 미래자동차 연구개발(R&D)에 전년 대비 37% 늘어난 3,679억 원을 투자한다.

홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 16일 서울 상암 자율주행시범지구 미래모빌리티센터에서 개최된 혁신성장 빅3(미래차·바이오헬스·시스템반도체) 추진 회의에서 “기존 차량용 반도체 수급 대책에 이어 추가 과제를 발굴해 집중적으로 추진할 것”이라며 이같이 밝혔다. 이 날 회의의 애초 주요 안건은 ‘자율주행차 동향’이었다. 하지만 문재인 대통령이 전날 확대경제장관회의에서 “국내 자동차와 반도체 업체가 협약을 체결해 국산화를 이뤄야 한다”고 밝히면서 새로운 안건이 추가된 것은 물론 안건의 우선순위까지 바뀌었다. 전 날 확대경제장관회의의 세부 방안을 마련을 위한 후속 회의 성격이 된 셈이다.

홍 부총리는 ‘차량용 반도체 수급 대책 추진 동향 및 추가 대응’을 1순위로 언급하며 “차량용 반도체 관련 예산을 대폭 증액하는 방안을 추진할 것”이라고 밝혔다. 정부는 이날 실리콘카바이드(SiC) 기반의 전력 반도체에 관련 연구개발(R&D) 예산 지원 등 특정 제품 육성책도 공개했다. 정부의 산업 육성책 중 가장 강력한 카드인 ‘예산 지원’을 꺼내 들 정도로 관련 산업에 대한 적극 육성 의지를 드러낸 셈이다.

한 달여 전만 해도 정부의 전기차 반도체 수급 관련 대응책에 대한 평가는 “업계는 공장 가동 중단 등으로 신음하고 있는데 정부는 보이지 않는다”는 말이 나올 정도였다. 실제 홍 부총리는 지난달 10일 개최된 BIG회의에서 “차량용 반도체 공급 부족이 최소 3분기까지 계속될 것으로 전망되므로 단기적 대응을 강화하겠다”는 정도의 발언에 그친 바 있다.

정부는 이날 차량용 반도체의 핵심 수요처인 전기차나 수소차 등 미래 차에 대한 지원 계획도 상세 공개했다. 홍 부총리는 “미래차 R&D 투자 강화를 위해 관련 산업 R&D에 전년 대비 37% 늘어난 3,679억 원을 지원하겠다”며 “배터리, 수소 연료전지, 자율차 통신, 차량용 반도체, 차량용 센서, 자율주행 소프트웨어(SW) 등 6대 미래 차 핵심 기술 확보를 위한 R&D에 집중투자하겠다”고 밝혔다. 또 이달 중 ‘중장기 차량용 반도체 기술 개발 로드맵’ 수립에 착수하는 등 ‘K반도체 벨트’ 전략 수립 방안에 이어 미래 산업 육성에 적극 나서겠다는 방침이다.

/세종=양철민 기자 chopin@sedaily.com