홍남기 "차량용 반도체 예산 대폭↑..2025년 자율주행 상용화"

제8차 혁신성장 BIG3 회의..차량용 반도체 추가 대책
"미래차 기술 R&D 집중지원..올해 자율주행 실증화"

(서울=뉴스1) 김혜지 기자,한종수 기자 = 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 16일 "차량용 반도체 단기간 사업화 가능 품목을 발굴해 소부장 사업으로 우선 지원하고, 내년 예산 대폭 증액을 추진하겠다"고 말했다.

홍 부총리는 이날 서울 마포구 미래모빌리티센터에서 제8차 혁신성장 BIG3(미래자동차·바이오헬스·시스템반도체) 추진회의를 열고 '차량용 반도체 수급 대책 추진 동향 및 추가 대응' 안건과 관련해 이같이 밝혔다.

우선 홍 부총리는 "차량용 반도체 수급 차질이 지속돼 우리 기업을 포함한 글로벌 완성차 기업의 생산 차질이 확대되고 수급 불안 장기화 우려도 제기되고 있다"고 지적했다.

이에 따라 "지난달 초 논의한 '차량용 반도체 수급 대책'의 추가 과제를 발굴하려 한다"며 "먼저 단기간 사업화 집중 지원에 나서겠다"고 밝혔다.

차량용 반도체 단기간 사업화 집중 지원은 오는 4~5월 사업 공고에 들어간다. 향후 미래차 전력 소비 확대에 발맞춰 SiC·GaN 기반 전력 반도체 등에 대한 신규 연구개발(R&D) 예산도 지원할 계획이다.

수급 안정을 위해서는 지난달 발족한 미래차-반도체 연대·협력 협의체에서 협력 과제를 발굴하기로 했다.

이달 중에는 '중장기 차량용 반도체 기술개발 로드맵' 수립에 착수한다.

홍 부총리는 "인허가 절차 개선, 재정·세제 지원, 인력 양성 등 업계 건의 사항은 최우선 해소하겠다"면서 "종합 검토가 필요한 사안은 상반기 발표될 'K-반도체 벨트전략'에 반영을 추진하겠다"고 덧붙였다.

이날 회의에서는 '미래차 경쟁력 확보를 위한 범부처 R&D 추진' 안건도 논의됐다.

홍 부총리는 "올해 미래차 R&D 투자를 작년보다 37% 확대한 3679억원 지원한다"며 "현재의 투자 강화 기조를 2025년까지 지속해 나갈 것"이라고 공표했다.

이와 함께 미래차 6대 핵심기술 확보에도 나선다. 즉 Δ배터리 Δ수소연료전지 Δ자율차 통신 Δ차량용 반도체 Δ차량용 센서 Δ자율주행 소프트웨어(SW) 등 6대 기술 개발에 R&D 집중 투자를 한다는 방침이다.

아울러 홍 부총리는 "내연차 고도화와 함께 부품 기업의 미래차 전환 기술 개발 수요를 반영한 지원으로 미래차로의 원활한 생태계 전환을 적극 지원하겠다"며 "여기에 자율주행차를 접목한 다양한 서비스 모델(택시·배송 등)을 개발하고자 한다"고 덧붙였다.

오는 2025년 자율주행 서비스 상용화를 목표로 정부는 Δ시범 운행지구 중심의 서비스 실증 활성화 Δ국민 체감형 서비스 개발 Δ상용화 기반 구축 등을 지원하기로 했다.

홍 부총리는 "먼저 서울·상암 등 6개 자율주행 시범 운행지구에서 유상 실증 서비스를 올 상반기 중 개시한다"며 "하반기부터는 실증 결과를 토대로 규제·법령 정비를 추진할 것"이라고 설명했다.

이어 "올해 중 자율주행 대형버스 개발을 완료하고, 교통약자 이동지원, 긴급차량 통행지원 등 7대 핵심 공공 서비스 개발도 집중 지원할 것"이라고 부연했다.

자율주행 서비스 기반 구축을 위해서는 다음 달까지 기본 계획을 마련한다.

홍 부총리는 "자율주행 교통물류 기본계획을 올해 5월까지 수립하겠다"며 "이밖에 부처별 자율주행 데이터 연계를 통한 서비스 개발 지원과 자율차 제작부터 전 과정을 통합한 신규 데이터 플랫폼을 2025년까지 구축하겠다"고 말했다.

icef08@news1.kr

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