세월호 7주기, 참사 교훈 새겨 안전사회 만든다
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세월호 참사 7주기를 맞은 가운데, 정부가 추진 중인 선체 보전·국민 해양 안전 교육시설 건립 사업이 구체화되고 있다.
15일 해양수산부 등에 따르면, 정부는 세월호 선체를 현 거치 장소와 1.3㎞가량 떨어진 전남 목포시 고하도 신항만 배후부지로 옮기고 주변에 해양안전 관련 복합 시설을 건립하는 내용을 담은 '선체 보존·처리 사업'을 추진 중이다.
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진도 팽목항 인근엔 '국민해양안전관' 건립률 50% 넘겨
참사 추모 시설·해양안전 체험 교육 인프라 구축 구체화
[목포·진도=뉴시스] 변재훈 기자 = 세월호 참사 7주기를 맞은 가운데, 정부가 추진 중인 선체 보전·국민 해양 안전 교육시설 건립 사업이 구체화되고 있다.
인재(人災)를 되풀이하지 않기 위해 안전의식을 제고하고, 국민의 생명을 지키는 일에 막중한 책임감을 갖고 철저히 대비하겠다는 취지다.
15일 해양수산부 등에 따르면, 정부는 세월호 선체를 현 거치 장소와 1.3㎞가량 떨어진 전남 목포시 고하도 신항만 배후부지로 옮기고 주변에 해양안전 관련 복합 시설을 건립하는 내용을 담은 '선체 보존·처리 사업'을 추진 중이다.
선체 거치 장소를 중심으로 참사 기억·교육 공간으로 꾸밀 시설은 '국립 생명기억관'(가칭)으로 이름 붙여질 전망이다.
계획안대로 사업이 추진되면 세월호는 옮겨 보전된다.
4·16세월호 참사 유가족들은 지난해 세월호 거치 장소로 목포신항 배후 부지가 적절할 것으로 보인다고 의견을 냈다.
이후 목포시민 1만 3092명 대상 여론조사에서 74%가 찬성 의견을 냈고, 국무조정실 4·16세월호 피해자 지원·희생자 추모위원회는 지난해 8월 세월호 거치 장소를 최종 확정했다.
해수부는 곧바로 국비 1523억 원 규모의 사업비 예산 추계안을 기획재정부에 제출했고, 지난해 10월 '법정 의무 사업이어서 예비타당성 조사에서 면제 대상에 해당한다'는 답을 얻었다.
대규모 시설 건립 사업 추진 과정에서 가장 큰 고비를 넘겼다는 뜻이다.
현재 기재부가 사업 규모 적정성을 따지고자 한국개발연구원(KDI)에 관련 재정 심사 용역을 의뢰한 상태다.
심사 용역이 오는 8월 안에 끝나면 해수부는 올 하반기에 기본 계획 수립 용역(1년 예상)을 발주한다. 이후 기본·실시 설계 작업을 거쳐 오는 2024년께 건립 공사에 착수할 것으로 해수부는 보고 있다.
이번 사업은 정부가 조성부터 운영까지 도맡는다. 구체적인 시설 규모·용도·체험공간 조성 내역 등은 기본 설계 단계가 지나야 윤곽이 나올 것으로 보인다.
참사 당시 희생자 유해 수습 장소로 쓰였던 진도군 임회면 팽목항에서 500여m 떨어진 서망 해변 인근 야산에는 국민해양안전관 건립이 한창이다.
세월호 참사를 계기로 국민들의 해양 안전 의식 고취를 위해 수도권(경기 안산)·호남권(진도) 2곳에 교육·체험 시설을 짓는 국가 사업의 일환이다.
진도에 건립 중인 안전관은 2022년 3월 완공을 목표로 공정률이 50%를 넘어섰다.
안전관에는 해양안전 체험시설, 추모 공간(안전공원·조형물), 4·16기억공간 등이 들어선다.
특히 선박 탈출·선박 경사·이안류 등 특화 체험 프로그램을 위한 시설이 핵심이다. 구명조끼·고무보트·구명뗏목 활용 요령 등을 배울 수 있다.
심폐소생술 등 비상시 응급 처치 요령을 다양한 체험을 통해 익힐 수 있는 교육 체계도 구축된다.
전국 각지의 체험 교육 수요를 충족하고자 청소년 저가 숙박 시설(유스호스텔)도 들어선다.
해수부 관계자는 "세월호 참사의 교훈을 잊지 않고 유사 사고가 재발하지 않도록 힘쓰겠다. 전 국민의 해양 안전 의식을 높이기 위한 사업을 차질 없이 추진하겠다"고 밝혔다.
☞공감언론 뉴시스 wisdom21@newsis.com
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