자동차연구원, 아산에 차량용 반도체·자율주행 R&D 캠퍼스 조성

박태준 2021. 4. 12. 14:22
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

세계적으로 차량용 반도체 부족 사태가 계속되는 가운데 한국자동차연구원과 충남도가 차량용 반도체 산업 육성에 나선다.

충남도는 한국자동차연구원의 차량용 반도체 및 자율주행 연구개발(R&D) 캠퍼스를 유치했다고 12일 밝혔다.

이곳은 차량용 반도체 기능안전·신뢰성 산업 혁신 기반 구축, 한국형 오픈코어 기반 AI 반도체 개발, 자율주행 지역 통합제어용 AI 반도체 기술 개발 등을 추진하고 연계 사업을 유치한다.

음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

세계적으로 차량용 반도체 부족 사태가 계속되는 가운데 한국자동차연구원과 충남도가 차량용 반도체 산업 육성에 나선다.

반도체 산업이 집적한 아산 일대에 차량용 팹리스(반도체 설계 기업) 생태계를 조성하고 자율주행 등의 핵심 기술을 개발하겠다는 목표를 세웠다.

충남도는 한국자동차연구원의 차량용 반도체 및 자율주행 연구개발(R&D) 캠퍼스를 유치했다고 12일 밝혔다.

자동차 R&D 캠퍼스는 아산시 배방읍 장재리 5696㎡ 부지에 지하 1층·지상 7층, 연면적 1만4616㎡ 규모로 들어선다. 한국자동차연구원의 인공지능(AI) 모빌리티·스마트카 등 6개 본부, 시험인증지원단, 산업기술보안 등 2개 단, AI 빅데이터·컴퓨팅 소프트웨어(SW) 교육센터 등이 입주하게 된다. 상주 연구 인력은 내년 말 219명에서 2027년 370명으로 늘어난다.

이곳은 차량용 반도체 기능안전·신뢰성 산업 혁신 기반 구축, 한국형 오픈코어 기반 AI 반도체 개발, 자율주행 지역 통합제어용 AI 반도체 기술 개발 등을 추진하고 연계 사업을 유치한다.

자율주행 기술 개발, 자율 셔틀 인포테인먼트 기술 개발 및 서비스 실증 등도 연구한다. 캠퍼스 건립을 위해 아산시가 100억원 이상 토지를 제공하고, 충남도 155억원, 아산 시비 155억원, 한국자동차연구원 90억원 등 2024년까지 모두 500억원 예산을 투입할 계획이다.

박태준기자 gaius@etnews.com

Copyright © 전자신문. 무단전재 및 재배포 금지.

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?