[리뷰] 668마력을 품은 V8 아메리칸 슈퍼 세단, 캐딜락 CT5-V 블랙윙

2021. 3. 10. 15:00
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캐딜락이 브랜드의 스포츠 세단, 캐딜락 CT5를 기반으로 하는 하이엔드 퍼포먼스 세단, '캐딜락 CT5-V 블랙윙'을 선보였다.

지난 2월 1일, 캐딜락은 브랜드의 기술과 역량, 그리고 시대의 흐름을 관통하는 브랜드의 ‘열정’을 품은 진정한 ‘아메리칸 슈퍼 세단’ 캐딜락 CT5-V 블랙윙을 선보였다.

이번에 공개된 캐딜락 CT5-V 블랙윙은 지난 시간, 총 세대에 걸쳐 이어지며 ‘아메리칸 퍼포먼스’의 자부심을 지켜왔던 캐딜락 CTS-V의 직접적인 계보, DNA를 잇는 모델이다. 특히 이번의 CT5-V 블랙윙은 더욱 대담한 감성, 섬세하게 조율된 역대 최고의 성능을 통해 다시 한 번 소비자들의 이목을 집중시키고 있다.

과연 캐딜락 CT5-V 블랙윙은 어떤 차량일까?

캐딜락 CT5

캐딜락 CT5의 한계를 극복하다

캐딜락 역사 상 최강의 V8 아메리칸 슈퍼 세단으로 데뷔한 캐딜락 CT5-V 블랙윙은 캐딜락의 세단 라인업의 중심을 잡는 캐딜락 CT5를 기반으로 개발되어 압도적 성능, 그리고 대담한 변화를 자랑한다.

캐딜락 CT5는 브랜드를 대표하는 프리미엄 세단이자 스포티한 감성을 품고 있는 CT5는 견고한 차체와 MRC를 기반으로 한 민첩한 움직임은 호평을 받았다. 다만 기존 3세대 CTS 대비 성능이 다소 하락한 240마력의 심장은 아쉬움의 대상이었던 만큼 캐딜락 CT5-V 블랙윙은 등장과 함께 ‘파괴적 성능’으로 뜨거운 관심을 받고 있다.

캐딜락 CT5-V 블랙윙

강렬한 성능을 예고하는 대담한 존재감

캐딜락 CT5-V 블랙윙은 세그먼트 재정립을 통해 개편된 캐딜락 CT5를 기반으로 개발되었다.

기본적인 바탕이 마련되어 있는 만큼 캐딜락 CT5-V 블랙윙은 기존 CT5에 새로운 바디킷 및 디테일 등이 더해졌다. 이러한 변화를 통해 캐딜락 CT5-V 블랙윙은 압도적인 존재감, 그리고 이러한 변화로 얻은 소소한 체격의 차이를 드러낸다.

강력한 성능을 발휘하는 엔진을 위해 보다 시원한 캐딜락 CT5-V 블랙윙의 전면에는 거대한 에어 인테이크, 그리고 이러한 에어 인테이크를 더욱 대담하게 연출하는 디테일을 새롭게 적용했다. 또한 새로운 바디킷이 더해졌다.

캐딜락 CT5-V 블랙윙

이를 통해 캐딜락 CT5-V 블랙윙은 다른 캐딜락 CT5 및 CT5-V 등과 확실한 차별화를 이뤄낼 뿐 아니라 단 번에 보더라도 고성능 모델의 가치를 누릴 수 있다. 보닛 역시 특유의 볼륨감을 더해 시선을 집중시킨다.

측면 역시 마찬가지다. 스포티한 감성을 제시하는 새로운 바디킷이 측면에도 더해졌으며 19인치 크기의 알로이 휠을 더해 역동적인 감성을 제시한다. 덧붙여 1열 도어 전면 부에 새로운 에어 밴트를 마련해 공기의 흐름 및 브레이크 시스템의 냉각에 힘을 더했다.

차량의 후면에는 강력한 성능에 견고한 다운포스를 더하기 위해 하늘을 향해 세워진 카본파이버 리어 스포일러가 트렁크 리드에 더해졌고 듀얼 타입으로 구성된 트윈 머플러 팁, 거대한 리어 디퓨저 등을 통해 고성능 모델의 감성을 보다 효과적으로 제시했다.

캐딜락 CT5-V 블랙윙

디테일일 힘을 더한 캐딜락 CT5-V 블랙윙의 실내 공간

캐딜락 CT5-V 블랙윙의 실내 공간에는 기반이 되는 캐딜락 CT5의 기본적인 구성, 연출을 고스란히 따르면서 고성능 모델의 감성을 보다 효과적으로 제시한다.

실제 캐딜락 CT5-V 블랙윙의 실내 공간은 균형감 있게 다듬어진 대시보드에 카본파이버와 알칸타라, 그리고 금속의 소재를 효과적으로 적용했을 뿐 아니라 고급스러움을 제시하는 스티치 등이 더해져 감각적인 만족감을 더욱 높인다.

캐딜락 CT5-V 블랙윙

여기에 전용의 그래픽 테마를 부여 받은 V 블랙윙 전용의 디지털 클러스터를 부여 받았으며 12시 방향에 붉은 색 띠를 두르고 V 전용의 버튼 및 다이얼 등을 더한 새로운 스티어링 휠을 더해 드라이빙에 대한 기대감을 높였다.

또한 V 블랙윙을 위해 새롭게 제작된 퍼포먼스 스포츠 시트는 더욱 우수한 드라이버 홀딩 능력과 고급스러운 소재, 섬세한 연출을 통해 드라이빙의 가치를 높일 뿐 아니라 폭발적인 움직임 속에서도 보다 안정적인 주행을 가능하도록 했다.

캐딜락 CT5-V 블랙윙

덧붙여 스포츠 시트는 마사지 기능은 물론 다양한 시트 조절 기능을 통해 보다 편안한 감성을 누릴 수 있도록 했으며 캐딜락 특유의 마그네슘 제 패들시프트를 적용해 모든 요소를 ‘드라이빙’에 집중하는 모습이다.

끝으로 실내 공간의 가치를 높이기 위해 캐딜락은 AKG와의 협력을 통해 총 15개의 스피커를 기반으로 한 AKG 프리미엄 사운드 시스템을 적용하여 1열은 물론 2열에서도 더욱 대담하면서도 고급스러움, 그리고 입체적인 음향 경험을 할 수 있도록 했다.

캐딜락 CT5-V 블랙윙

668마력의 퍼포먼스를 자랑하는 캐딜락 CT5-V 블랙윙

다채로운 매력을 품고 있으나 캐딜락 CT5-V 블랙윙의 핵심은 바로 V8 엔진이 자아내는 압도적인 성능에 있다.

캐딜락은 보다 강력한 캐딜락 CT5-V 블랙윙을 위해 이미 강력했던 3세대 CTS-V의 V8 6.2L 슈파차저 구조의 LT4 엔진에 새로운 하드웨어 및 소프트웨어의 개량을 통해 보다 빠른 출력 반응과 전개 속도를 구현했다. 이를 통해 탄생한 캐딜락 CT5-V 블랙윙의 새로운 심장은 668마력과 91.1kg.m에 이르는 폭발적인 성능을 제시한다.

캐딜락 CT5-V 블랙윙

여기에 노-리프트 시프트 기능을 품은 트레맥 6단 수동 변속기와 10단 자동 변속기가 마련되어 선택의 폭을 넓혔다. 최근 AWD시스템을 적극적으로 채용하고 있는 타 브랜드들과 달리 전통적인 후륜구동 만을 선택하며 캐딜락 V의 역사와 아이덴티티를 더욱 명확하게 제시한다.

이러한 구성을 통해 캐딜락 CT5-V 블랙윙은 정지 상태에서 단 3.7초 만에 시속 96km/L(60MPH)까지 가속할 수 있을 뿐 아니라 최고 속도 역시 320km/h 이상을 예상하게 만든다. 이러한 성능은 단연 역대 캐딜락 중 가장 강력한 성능으로 기록된다.

캐딜락 CT5-V 블랙윙

높은 신뢰도를 보장하는 드라이빙의 가치

캐딜락 CT5-V 블랙윙은 단순한 출력 개선은 물론이고 더욱 뛰어난 주행 성능을 위해 다양한 부분에서 정교한 노력이 더해졌다.

먼저 경량화에 대해서도 기본적인 경량화 소재를 적극적으로 사용하는 것 외에도 경량화의 효과가 극대화 되는 ‘구동계의 경량화’를 이뤄냈다. 실제 캐딜락의 발표에 따르면 캐딜락 CT5-V 블랙윙은 구동 계통에서 28kg를 덜어내며 탁월한 무게 밸런스 및 이를 기반으로 한 주행 전반의 가치와 매력을 더욱 높인다.

캐딜락 CT5-V 블랙윙

강력한 성능에 효과적으로 대응하는 고성능 브레이크 시스템의 매력도 눈길을 끈다. 캐딜락은 전륜에 398mm, 후륜에 373.5mm 크기의 브레이크 디스크와 카본-세라믹 브레이크 시스템을 더해 보다 능숙하고 효율적인 제동 성능의 구현, 조율을 경험할 수 있도록 했다.

여기에 캐딜락이 자랑하는, 역대 최고의 서스펜션 컨트롤 시스템으로 평가 받는 ‘MRC(Magnetic Ride Control)’의 최신 사양인 MRC 4.0을 적용해 눈길을 끈다.

캐딜락 CT5-V 블랙윙

캐딜락 CT5-V 블랙윙에 적용된 MRC 4.0은 기존 MRC 대비 더욱 완성도 높은 모습을 제시한다.

특히 MRC 고유의 민첩하면서도 기민하게, 주행 상태를 파악할 수 있을 뿐 아니라 서스펜션의 감쇄력을 조율할 수 있어 보다 완성도 높고, 날카로운 움직임을 구현할 수 있도록 했다. 또한 코너와 코너 사이를 움직일 때의 우수한 만족감을 누릴 수 있는 작동 로직 등을 새롭게 조율한 점 역시 눈길을 끈다.

캐딜락 CT5-V 블랙윙

이외에도 캐딜락은 캐딜락 CT5-V 블랙윙이 가진 다양한 요소를 24시간 내내 쉬지 않고 이어진 트랙 테스트에서 검증, 조율하여 주행 가치를 높였으며, 자동 변속기 또한 V 블랙윙을 위해 새롭게 다듬어진 ‘퍼포먼스 시프트’ 기능을 품고 극한의 드라이빙 가치를 누릴 수 있도록 했다.

캐딜락 CT5-V 블랙윙은 오는 여름부터 미국 시장에서의 고객 인도를 시작할 예정이며 판매 가격은 8만 4,990달러(한화 약 9,500만원)부터 시작한다.

모클 김학수 기자

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