아이오닉5 사전계약 신기록..첫날 年목표 달성

2만3760대 팔려 역대 최다
카니발·G80등 제치고 대박
연간 목표치 하루 만에 육박
현대차 "충전기 확충 나설것"

오는 4월께 출시될 현대자동차 첫 전용 전기자동차 '아이오닉5'가 국내 자동차 역사에 새로운 기록을 남겼다. 국내 완성차 모델 가운데 가장 많은 사전 계약 대수를 기록함과 동시에 전기차가 내연기관차의 사전 계약 대수를 처음으로 뛰어넘었다.

현대차는 지난 25일 아이오닉5 사전 계약 첫날 전국 영업점을 통해 계약 대수가 총 2만3760대를 기록했다고 26일 밝혔다. 이는 2019년 11월 6세대 '더 뉴 그랜저' 페이스리프트(부분 변경) 모델이 보유하고 있던 현대차 역대 최다 첫날 사전 계약 대수인 1만7294대를 무려 6466대나 초과 달성한 것이다. 기아와 제네시스 등 현대차그룹 브랜드 전체로 범위를 넓혀 봐도 지난해 6월 기아 '카니발' 4세대 완전 변경 모델의 첫날 사전 계약 대수인 2만3006대를 웃돈다.

이로써 아이오닉5는 국내 완성차와 전기차 모델을 통틀어 역대 최다 첫날 사전 계약 기록을 보유한 차로 등극했다. 특히 현대차는 지난 23일 아이오닉5 첫 실물 공개 당시 올해 국내에서만 2만6500대가량 판매하겠다고 목표를 내세운 바 있다. 이를 사전 계약 하루 만에 거의 달성한 셈이 됐다. 현대차는 올해 외국 시장을 포함해 총 7만대 판매를 계획 중이며 내년 목표치는 10만대까지 잡아 둔 상태다.

지난해 국내 전기차 판매 비중이 2.5% 정도에 그친 상황에서 아이오닉5가 달성한 이번 신기록은 전기차 대중화의 이정표로 남을 전망이다. 현대차 관계자는 "아이오닉5가 하루 만에 고객에게 폭발적인 반응을 얻은 건 혁신적인 디자인과 첨단 기술로 현대차 최초의 전용 전기차에 대한 고객 기대에 부응했기 때문"이라고 말했다.

지난 23일 실내외 모습이 처음 공개된 아이오닉5는 독창적인 디자인과 실내 공간 등 새로운 전기차 경험을 선사할 차량으로 주목받고 있다. 영국 자동차 전문지 '오토카'는 "전조등과 후미등에 적용된 '파라메트릭 픽셀'(기하학적 알고리즘 이미지)은 기존 현대차에서 전혀 볼 수 없던 이색 디자인"이라며 "깔끔한 직선 라인도 매력적"이라고 평가했다.

미국 온라인 자동차 매체 '모터1'은 "대형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 팰리세이드보다 긴 휠베이스(앞·뒷바퀴 간 거리)가 인상적"이라며 "앞 좌석이 최적 각도로 젖혀 탑승자에게 무중력 느낌을 주는 데다 실내 터치 포인트 상당수도 페트병 등 재활용 소재로 만들어져 눈길을 끈다"고 주로 실내 공간에 대해 호평했다.

고객은 대체로 아이오닉5의 충전 성능과 외부 전원 송출 기능에 관심을 쏟고 있다. 지난 23일 온라인 월드 프리미어 공개 행사 후 유럽 고객은 "멀티 급속 충전 시스템을 통해 5분 충전으로도 100㎞를 달릴 수 있는 전기차 기본 성능이 가장 기대된다"고 밝혔다. 아이오닉5의 국내 사전 계약은 롱레인지 모델 2개 트림으로 진행되고 있다. 가격(개별소비세 3.5% 기준)은 기본 트림(익스클루시브) 5200만~5250만원, 고급 트림(프레스티지) 5700만~5750만원이다. 전기차에 적용되는 개별소비세 혜택(최대 300만원)과 구매보조금(서울시 기준 1200만원)을 반영하면 롱레인지 기본 트림은 3900만원대 금액으로 구매할 수 있다.

한편 현대차는 아이오닉5 사전 계약 호조에 발맞춰 자체 급속 충전기 확충에도 주력하기로 했다. 현대차 측은 "올해 전국 급속 충전기 120기 구축 계획을 진행하고 있으며 이를 더욱 늘려갈 계획"이라고 전했다. 정부도 최근 친환경차법과 시행령 개정을 통해 전기차 충전기를 확충하기로 정했다. 신축 건물은 충전기 의무 설치 비율을 현행 0.5%에서 2022년 5%로 10배 늘리고 지방자치단체와 공공기관 등이 운영하는 공공 충전 시설 개방도 의무화할 예정이다.

[서진우 기자 / 박윤구 기자]

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