정의선과 머리 맞댄 정총리 "올해가 친환경차 대중화 원년"

현대차 남양연구소에서 '친환경자동차 육성 전략' 논의
"공공부문 전기·수소차 의무구매목표제 등 마중물 역할"

정세균 국무총리가 18일 경기도 화성시 현대자동차 남양기술연구소를 방문해 정의선 회장과 현안조정회의에 참석하고 있다. 2021.2.18/뉴스1 © News1 김명섭 기자

(서울=뉴스1) 박주평 기자 = 정세균 국무총리는 18일 정의선 현대차그룹 회장 등 자동차산업 관계자들과 '친환경자동차 육성 전략'을 논의하고 "정부도 올해를 친환경차의 대중화 시대를 여는 원년으로 정하고 수요와 공급기반 혁신에 더욱 속도를 내고자 한다"고 밝혔다.

정 총리는 이날 오전 경기 화성시 현대기아차 남양기술연구소에서 제122회 국정현안점검조정회의를 주재하고 이같이 말했다.

이날 회의에서는 정의선 현대차그룹 회장, 김종현 LG에너지 솔루션 대표이사 등이 참석하는 등 정부와 기업이 함께 '친환경자동차 육성 전략'을 논의했다.

정 총리는 "기존 자동차산업이 친환경차 중심으로 빠르게 재편되고 있다. 우리나라는 이런 글로벌 트렌드에 민첩하게 대응해 지난해 전기차 수출 세계 4위, 수소차 보급 세계 1위라는 놀라운 성과를 거뒀다"며 "관련 산업 종사자 모두의 헌신적인 노력이 있었기에 가능했다"고 격려했다.

이어 "하지만 친환경차 글로벌 시장 선점을 위한 본격적인 경쟁은 이제부터 시작"이라며 "환경을 중시하는 바이든 행정부가 출범한 후 미국 내 1, 2위 완성차 기업인 GM과 포드사가 전기차 개발에 대규모 투자계획을 발표했다. 독일, 프랑스 등 유럽선진국도 전기차 개발과 보급에 박차를 가하고 있다"고 말했다.

정 총리는 "정부는 우리 기업이 세계시장에서 '퍼스트 무버'(First-Mover)로 확고히 자리매김하도록 수요와 공급기반 혁신에 더 속도를 내고자 한다"며 "올해부터 공공부문에 전기차, 수소차 의무구매목표제를 신설해 고정적인 수요를 창출하는 등 정부의 마중물 역할을 한층 강화하겠다"고 강조했다.

또 "렌트·물류·운수 관련 기업이 친환경차를 구매할 때 보조금을 우선 배정하는 등 다양한 지원정책을 추진해 민간부문에서도 대규모 수요를 만들어 내겠다"고 덧붙였다.

친황경자 전용플랫폼 연구개발, 부품 국산화, 배터리·연료전지 리스 등에 필요한 지원을 확대하고 2000억원 규모의 미래차 뉴딜펀드를 조성해 1차, 2차 협력사의 사업재편을 지원하는 등 계획도 언급했다.

정 총리는 "오늘 기존 내연기관 자동차를 기반으로 하는 방식에서 벗어나 국내 최초로 전기차 전용플랫폼이 탑재된 신차의 일부가 공개되는 것으로 안다"며 "20세기 자동차 대량생산과 소비시대를 이끈 포드자동차의 '모델 티'(Model T)처럼 친환경차 세계시장에서 혁신의 바람을 일으키는 주인공이 되길 기대한다"고 말했다.

jupy@news1.kr