삼성重, '친환경' LNG연료추진선 4척 수주..일주일새 1.2조 규모

지난주 5척 이어 4척 추가 수주..친환경 선박 수주 두각
전 세계 LNG연료추진 원유운반선 46척 중 26척 수주

삼성중공업이 건조한 LNG 연료추진 원유운반선.(삼성중공업)© 뉴스1

(서울=뉴스1) 구교운 기자 = 삼성중공업은 일주일 사이에 1조원 규모의 친환경 선박 수주에 성공했다.

삼성중공업은 오세아니아지역 선사로부터 LNG 연료 추진 초대형 원유운반선(VLCC) 4척을 총 4587억원에 수주했다고 18일 공시했다. 이들 선박은 2023년 6월까지 순차적으로 인도될 계획이다.

삼성중공업은 지난주 LNG 연료추진 컨테이너선 5척을 수주하는 등 일주일 사이에 LNG 연료 추진선만 9척(1조2000억원 규모)에 대한 건조계약을 맺으며 친환경 선박 시장 수주에서 두각을 나타내고 있다.

이번에 수주한 선박은 황산화물과 이산화탄소 등 선박 대기오염가스 배출 규제를 만족하기 위한 친환경 기술이 대거 적용됐다.

주 추진 연료인 LNG 사용을 위해 삼성중공업이 독자 기술로 개발한 Δ고압 가스-디젤 엔진(ME-GI)용 LNG 연료 공급 시스템(S-Fugas) Δ선박 마찰 저항을 줄이는 각종 에너지 저감 장치 Δ추진엔진 축의 회전력을 이용해 전력을 생산하는 축 발전기 등 연료 소모량을 획기적으로 줄일 수 있는 기술이 적용될 예정이다.

삼성중공업은 최근 LNG연료 추진 핵심기술인 연료 공급 시스템에 대한 엔지니어링 역량을 기존 저압용 가스-디젤 엔진(X-DF)에서 고압 엔진(ME-GI)까지 넓혀 모든 LNG 연료 추진선에 대한 기술 대응이 가능해졌다고 한다. 모든 LNG 연료 추진 선박의 가스-디젤 엔진은 ME-GI와 X-DF가 양분하고 있다.

영국 조선해운시황 분석업체 클락슨리서치 데이터에 따르면 삼성중공업은 이번 4척 계약을 포함해 전 세계 LNG 연료 추진 원유운반선 총 46척 가운데 26척을 수주하며 세계 시장 점유율을 57%(M/S 1위)까지 끌어올렸다.

지난해 4월에는 코로나 19로 인해 발주 시장이 침체된 상황에서도 신조(新造)로서는 세계 최초로 LNG 연료 추진 초대형 원유운반선 2척 수주에 성공하기도 했다.

삼성중공업 관계자는 "조선해운업계에 친환경 규제가 강화될수록 LNG 연료 추진선 수요는 더욱 확대될 전망"이라며 "끊임없는 기술 개발과 건조 실적을 바탕으로 친환경 선박 시장에서의 주도권을 계속 유지해 나갈 것"이라고 말했다.

삼성중공업은 현재까지 LNG운반선 1척, 컨테이너선 9척, 원유운반선 4척 등 총 14척, 17억달러 수주를 기록하며, 올해 수주 목표(78억 달러)의 22%를 달성했다.

kukoo@news1.kr