"가덕신공항 2029년 개항해야" 부울경 상공계 특별법 제정 촉구
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부산상공회의소, 울산상공회의소, 경남상공회의소 협의회는 16일 2월 임시국회에서 가덕신공항 특별법 제정을 촉구하는 성명을 발표했다.
부·울·경 상공계는 공동성명서에서 "일자리 감소와 청년 이탈 가속화로 경고등이 켜진 상태인 만큼 이를 탈피하기 위해서는 가덕신공항의 조속 건설을 통해 부·울·경 경제벨트가 가진 장점을 잘 살려야 한다"고 주장했다.
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"대구·경북엔 통합신공항 건설, 부울경과 시너지 효과 창출해야"
(부산=연합뉴스) 조정호 기자 = 부산상공회의소, 울산상공회의소, 경남상공회의소 협의회는 16일 2월 임시국회에서 가덕신공항 특별법 제정을 촉구하는 성명을 발표했다.
부·울·경 상공계는 공동성명서에서 "일자리 감소와 청년 이탈 가속화로 경고등이 켜진 상태인 만큼 이를 탈피하기 위해서는 가덕신공항의 조속 건설을 통해 부·울·경 경제벨트가 가진 장점을 잘 살려야 한다"고 주장했다.
이어 "가덕신공항은 부산신항과 유라시아 철도를 결합해 부·울·경을 동북아 복합물류거점으로 견인 할 수 있는 핵심 인프라인 만큼 부·울·경에 부족한 고부가가치 산업 육성과 첨단기업 유치에도 큰 힘이 될 것"이라고 설명했다.
이들 단체는 "영남권 항공 물류 96%가 인천공항을 통해 처리되고 있는 상황 속에서 막대한 비용과 시간을 추가로 부담하는 지역기업의 경제적 부담 경감에도 도움을 줄 것이고 국가사업으로 추진하는 2030부산세계박람회 성공적인 유치와 수도권과 비수도권 격차 해소를 위한 국가균형발전 차원에서도 2029년 가덕신공항 개항은 필수적"이라고 강조했다.
대구·경북과 일부 정치인이 가덕신공항 특별법을 반대하는 것과 관련해 "대구·경북은 통합 신공항을, 부·울·경은 가덕신공항을 각 지역 목적에 맞게 건설해 두 권역 간 시너지 창출을 모색해야 할 시기"라며 "영남권 전체 발전을 위해 상생 열차에 함께 탑승해 달라"고 요청했다.
ccho@yna.co.kr
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