2022년형 쉐보레 볼트 EV·EUV 전기차 공개..ADAS 강화 승부

조재환 기자 2021. 2. 15. 11:40
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GM이 14일(현지시간) 미국 월드 디즈니 월드 측과 함께 2022년형 쉐보레 볼트 EV와 볼트 EUV를 공개했다.

볼트의 라인업을 기존 EV와 SUV 형태와 비슷한 EUV로 나눠 다양한 전기차 고객층을 끌어모으겠다는 전략이다.

2022년형 볼트 EV와 EUV는 헤드램프를 아랫쪽에 배치하고 주간주행등을 윗쪽으로 배치해 기존 볼트보다 날렵한 인상을 준다.

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국내 연내 출시 예정

(지디넷코리아=조재환 기자)GM이 14일(현지시간) 미국 월드 디즈니 월드 측과 함께 2022년형 쉐보레 볼트 EV와 볼트 EUV를 공개했다. 볼트의 라인업을 기존 EV와 SUV 형태와 비슷한 EUV로 나눠 다양한 전기차 고객층을 끌어모으겠다는 전략이다.

2022년형 볼트 EV와 EUV는 헤드램프를 아랫쪽에 배치하고 주간주행등을 윗쪽으로 배치해 기존 볼트보다 날렵한 인상을 준다.

실내 디지털 클러스터 크기는 8인치고, 센터페시아 디스플레이 크기는 10.2인치로 기존과 차이가 없다. 하지만 기존 전자식 기어 노브를 없애고, 변속 버튼을 위치시켰다.

2022 쉐보레 볼트 EV (사진=GM)
2022 쉐보레 볼트 EUV (사진=GM)

기존 볼트 EV에서는 스티어링 휠 오른편 안쪽에 회생제동 에너지를 최대치로 끌어올릴 수 있는 ‘리젠(Regen)’ 버튼이 위치했지만, 신형 모델은 리젠 버튼이 스티어링 휠 좌측 패들 시프트 레버 형태로 자리잡았다.

2022년형 볼트 EV는 기존 모델에 없었던 어댑티브 크루즈 컨트롤이 추가된다. 차선 이탈방지 보조, 긴급자동제동 등도 탑재됐다.

볼트 EUV는 GM의 최신형 주행보조 기술인 ‘슈퍼 크루즈’가 장착된다. 해당 기능은 아직 미국과 캐나다에서만 쓸 수 있는 상태라, 국내 출시 때 탑재될 가능성은 희박하다.

슈퍼크루즈 주행보조가 실행중인 쉐보레 볼트 EUV (사진=GM)
쉐보레 볼트 EUV 실내 (사진=GM)

GM은 슈퍼 크루즈가 총 32만km에 달하는 미국과 캐나다 자동차 전용 도로에서 쓸 수 있다고 설명했다. 또 스티어링 휠 가운데에 설치된 운전자 모니터링 시스템을 통해, 운전자의 전방 주시 유무를 파악할 수 있다고 설명했다.

2022년형 볼트 EV와 EUV는 65kWh 용량의 배터리가 장착된다. 볼트 EV의 경우 GM의 예측치 기준으로 한번 충전 후 최대 416km까지 주행할 수 있고, 볼트 EUV는 최대 402km까지 주행할 수 있다.

두 차종은 북미 지역 기준으로 올해 여름 인도가 시작된다. 국내 시장에도 연내 출시될 예정이다.

북미지역 기준 판매가는 볼트 EV 3만1천995달러(3천531만원), EUV 3만3천995달러(3천752만원)부터다. 기존 볼트 EV에 대해 시작가격을 5천달러 낮췄다는 설명이다.

조재환 기자(jaehwan.cho@zdnet.co.kr)

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