[영상] 도로 달리다가 다리가 쭉..'변신로봇' 만든 현대차

현대차그룹, 무인 모빌리티 로봇 '타이거' 공개 [영상]
평탄한 지형에서는 4륜구동 주행
험지에서는 로봇 다리로 보행

현대차그룹이 10일 변신하는 지능형 지상 이동 로봇 ‘타이거’를 현대차그룹 공식 유튜브 채널에서 처음으로 공개했다. 현대차그룹은 향후 모빌리티와 로보틱스 기술을 융합한 신개념 미래 모빌리티 개발에 박차를 가한다는 계획이다.

현대차그룹 미래 모빌리티 담당 조직 ‘뉴 호라이즌스 스튜디오’에서 개발한 타이거는 2019년 공개했던 걸어다니는 모빌리티 ‘엘리베이트’와 유사한 모듈형 플랫폼 구조를 갖췄다.

이번에 공개된 타이거의 첫 번째 콘셉트 모델은 ‘X-1’으로 명명됐으며, 여기서 ‘X’는 ‘실험용’을 의미한다.

타이거는 길이 약 80cm, 폭 약 40cm, 무게 약 12kg에 4개의 다리와 바퀴가 달린 소형 무인 모빌리티다. 지능형 로봇 기술과 바퀴를 결합해 험난한 지형도 자유로이 다닐 수 있다.

타이거의 차체는 △다양한 센서를 활용한 과학 탐사 및 연구 △응급 구조시 긴급 보급품 수송 △오지로의 상품 배송 등 일반 차량으로는 어려운 다목적 임무 수행에 적합하게 설계됐다.

방향 전환이 쉬운 ‘대칭적인 디자인’ 구조를 갖췄고, 평탄한 지형에서는 4륜구동 차량으로 주행하다 험난한 지형을 통과할 때는 보행 로봇으로 변신한다.

차체 내부에 별도의 화물 적재실을 갖춰 물품 보호기능을 갖췄고 로봇 다리로 상시 수평을 유지할 수 있어 험로와 극지 등 노면 상태가 불규칙한 공간에서도 물품을 안전하게 운송할 수 있다.

뉴 호라이즌스 스튜디오는 타이거를 오픈 이노베이션 방식으로 개발하기 위해 인공지능(AI) 기반의 엔지니어링 설계 분야의 선두 기업 ‘오토데스크’, 콘셉트 디자인 전문 기업 ‘선드버그-페라’와도 긴밀히 협업했다.

오토데스크는 타이거의 다리, 휠, 섀시, 타이어 설계 부문에, 선드버그-페라는 외부 스타일링, 차체, 섀시, 다리 부품 설계 및 소프트웨어 개발 부문에 참여했다.

현대차그룹은 향후에도 뉴 호라이즌스 스튜디오을 중심으로 전 세계 혁신 기업들과 협력을 통해 미래 모빌리티의 새로운 가능성을 다각도로 모색한다는 방침이다.

현대차그룹 뉴 호라이즌스 스튜디오의 존 서 상무는 “뉴 호라이즌스 스튜디오에서는 차량의 설계와 제조 방식 그리고 미래 모빌리티의 개념을 재정립할 수 있는 방안을 끊임없이 찾아 나가고 있다”고 말했다.

오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com
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