상선과 충돌한 日해상자위대 잠수함 '보고 지연' 논란
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지난 8일 일본 고치현 인근 해상에서 민간 상선과 충돌한 해상자위대 잠수함 '소류'를 두고 "상황보고가 지연됐다"는 논란이 일본에서 일어나고 있다.
9일 지지통신과 산케이신문 등 일본 언론에 따르면 전날 오전 10시58분쯤 고치현 아시즈리미사키 앞바다에서 소류가 수면 위로 떠오르던 중 홍콩의 민간 상선과 충돌해 잠수함 승조원 3명이 다치는 사건이 발생했다.
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(서울=뉴스1) 박병진 기자 = 지난 8일 일본 고치현 인근 해상에서 민간 상선과 충돌한 해상자위대 잠수함 '소류'를 두고 "상황보고가 지연됐다"는 논란이 일본에서 일어나고 있다.
9일 지지통신과 산케이신문 등 일본 언론에 따르면 전날 오전 10시58분쯤 고치현 아시즈리미사키 앞바다에서 소류가 수면 위로 떠오르던 중 홍콩의 민간 상선과 충돌해 잠수함 승조원 3명이 다치는 사건이 발생했다.
하지만 당시 충돌로 소류의 통신장비가 손상돼 해당 사건이 해상자위대 사령부에 보고된 것은 약 4시간 이상이 경과한 오후 2시20분쯤이었다.
일본 정부 대변인인 가토 가쓰노부 관방장관은 9일 정례브리핑에서 기시 노부오 방위상과 스가 요시히데 총리가 해당 사건에 대해 보고를 받은 것은 전날 오후 2시50분쯤이었다고 추가로 밝혔다.
이날 가토 장관은 "국민에게 심려를 끼쳐 대단히 죄송하게 생각한다"고 사과하면서, 통신수단이 불통이 되면서 보고가 늦은 점에 대해서는 "개선해야 할 과제다. 강한 문제의식을 갖고 검토하겠다"고 말했다.
논란이 커지자 우리나라의 해군 참모총장 격인 야마무라 히로시 해상자위대 막료장은 9일 사과 기자회견을 열고 "일시적으로 모든 통신이 끊기는 상황은 상정하지 못했다"며 "이는 용인될 수 없는 일로 반성한다"고 밝혔다.
그러면서 "국민에게 큰 폐를 끼친 것을 사과한다"며 향후 긴급시 사용할 통신수단 도입을 검토하겠다고 덧붙였다.
가토 장관은 정확한 사고 원인을 밝히기 위해 일본 해상보안청과 방위성 사고조사위원회, 국토교통성 운수안전위원회에서 각각 조사를 시작했다고 밝혔다.
2009년 취역한 소류는 길이 84m, 배수량 2950t급 잠수함이다. 어뢰발사관 6기를 탑재했고 정원은 65명이다.
pbj@news1.kr
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