고양시민단체 "일산대교 무료화 위해 단체행동 하겠다"
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경기 고양시와 파주시, 김포시 등 3개 지자체가 한강을 가로지르는 27개 교량 중 유일하게 통행료를 지불하는 일산대교의 통행료 무료화를 요구하고 나선 가운데 시민들도 이들 지자체들의 행동에 동참했다.
9일 일산대교 무료화 고양시 범시민 추진위원회에 따르면 위원회는 이날 오전 11시 일산서구청 대회의실에서 간담회를 열고 통행료 무료화 행동에 나서기로 했다.
고양시의회 양훈 의원은 이날부터 일산대교 요금소 앞에서 일산대교 통행료 무료화 촉구 1인 시위에 돌입한 상태다.
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고양시의원은 무료화 요구 1인 시위 돌입
[고양=뉴시스]송주현 기자 = 경기 고양시와 파주시, 김포시 등 3개 지자체가 한강을 가로지르는 27개 교량 중 유일하게 통행료를 지불하는 일산대교의 통행료 무료화를 요구하고 나선 가운데 시민들도 이들 지자체들의 행동에 동참했다.
9일 일산대교 무료화 고양시 범시민 추진위원회에 따르면 위원회는 이날 오전 11시 일산서구청 대회의실에서 간담회를 열고 통행료 무료화 행동에 나서기로 했다.
추진위는 이날 성명서를 통해 "지난 10여 년 동안 고양시민들은 일산서구 이산포IC에서 김포를 잇는 일산대교를 이용한다는 이유로 주요 민자 도로 보다 비싼 '통행료'를 지불해 왔다"며 "그동안 불합리한 현실로 교통권을 침해 받았다"고 지적했다.
이어 "사실상 시민들의 돈으로 일산대교가 만들어졌다고도 할 수 있는데 국민연금공단이 30년간 운영기간을 정해 고금리 이자를 일산대교를 이용하는 시민들에게 지금까지 거둬들이고 있다"고 규탄했다.
이들은 통행료 무료화가 관철될 때까지 단체행동을 이어가겠다는 방침이다.
앞서 이재준 고양시장과 최종환 파주시장, 정하영 김포시장은 지난 3일 일산대교 톨게이트 고객센터 앞 광장에서 일산대교 무료화 공동성명서를 발표했다.
이들 지자체들은 공동성명을 통해 "전국 어디에도 없는 한강 통행료를 지불해 왔다"며 통행료 전면 무료화를 촉구했다.
도의원들과 시의원들도 무료화 방안 제안과 관련 결의문을 채택하는 등 목소리를 내고 있다.
고양시의회 양훈 의원은 이날부터 일산대교 요금소 앞에서 일산대교 통행료 무료화 촉구 1인 시위에 돌입한 상태다.
☞공감언론 뉴시스 atia@newsis.com
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