협력사들 "쌍용차 정상화만이 해법..긴급자금 지원해달라"

정부-금융기관에 실질적 지원 호소
"4개월째 대금 못받아..줄도산 우려"
"긴급 금융지원 프록그램 실효성 없어"

[파이낸셜뉴스] 쌍용차 부품 협력업체들이 정부와 금융기관에 직접적이고 실효성 있는 지원을 요청했다. 특히 쌍용차의 생산이 재개될 수 있도록 긴급자금 수혈을 촉구했다.

3일 쌍용차 협력사 비상대책위원회는 "지금 쌍용차는 회생이냐 파산이냐의 갈림길에 직면해 있으며, 정부의 지원을 통한 쌍용차의 경영정상화만이 모든 문제를 풀어내는 열쇠"라며 "중소협력사 10만여명의 고용안정과 20만여명의 생계가 달려있는 만큼 직접적이고 실질적인 지원이 이뤄질 수 있도록 해달라"고 호소했다. 비대위는 쌍용차에 부품을 공급하는 300여 중소협력업체의 모임이다.

(출처=뉴시스/NEWSIS) /사진=뉴시스

이들은 "현재 약 4개월분의 납품대금을 받지 못하고 있는 중소 협력사들은 극심한 자금난에 시달리고 있으며, 이로 인해 저희 협력사들의 줄도산은 불 보듯 뻔한 일"이라며 "쌍용차의 정상적인 생산 및 영업 활동만이 채권회수의 유일한 가능성임을 잘 알고 있지만, 자금난으로 인해 부품 공급을 중단한 채 바라만 볼 수밖에 없는 안타까운 상황"이라고 토로했다.

그러면서 정부와 금융기관이 좀 더 적극적으로 나서줄 것을 요구했다.

비대위는 "쌍용차의 ARS 신청이후 정부와 금융 관계기관이 '긴급 금융지원 프로그램'들을 운영한다고 안내 받았지만 해당 지원기관에서 요구하는 높은 신용도와 담보 제공은 이미 쌍용차의 회생절차 신청으로 인해 동반 신용 하락된 중소 협력사들 에게는 전혀 실효성이 없다"면서 "많은 협력사들이 유동성 문제에 직면하고 있다"고 한숨을 내쉬었다. 그러면서 쌍용차가 조기회생 하지 못하면 중소 협력사도 연쇄 부도로 인해 대량 실업사태에 직면하게 될 것이라고 우려했다.

비대위는 "긴급자금 수혈없이 쌍용차의 회생은 절대 불가하다"면서 "현재 쌍용차 상황은 정부의 지원과 부품을 공급하는 대기업 및 외투기업의 협조 없이 자력으로 경영정상화를 이루기는 매우 어려울 것"이라고 했다.

cynical73@fnnews.com 김병덕 기자

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