이재준 고양시장 "서울시장 예비 후보자, '상생대책' 마련하라"

고양=김동우 기자 2021. 1. 31. 11:06
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고양시가 서울시장 예비후보자들의 쏟아지는 부동산 공약 속 기피시설 계획은 빠져있다며 고양시 전가 우려를 성토하고 나섰다.

이재준 고양시장은 31일 개발의 편익은 서울시민이 취하고 고통은 인근 경기도 시·군 주민이 떠안는 서울시의 독단적인 도시계획을 비판하며 예비 서울시장 후보들에게 상생대책 마련을 촉구했다.

편익은 서울시민이 누리고 기피시설은 고양시민이 떠안게 되는 대표적 도시계획이라는 것이다.

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이재준 고양시장은 31일 ’개발의 편익은 서울시민이 취하고 고통은 인근 경기도 시·군 주민이 떠안는‘ 서울시의 독단적인 도시계획을 비판하며, 예비 서울시장 후보들에게 상생대책 마련을 촉구했다. / 사진제공=고양시
고양시가 서울시장 예비후보자들의 쏟아지는 부동산 공약 속 기피시설 계획은 빠져있다며 고양시 전가 우려를 성토하고 나섰다.
이재준 고양시장은 31일 개발의 편익은 서울시민이 취하고 고통은 인근 경기도 시·군 주민이 떠안는 서울시의 독단적인 도시계획을 비판하며 예비 서울시장 후보들에게 상생대책 마련을 촉구했다. 

이 시장은 “서울시민만을 위한 고급화된 도시를 만들고자 하는 서울시의 부동산 정책에 따라 기피시설로 인한 고양시민의 피해는 가중될 것”이라고 지적했다. 일례로 고양시에 위치한 난지물재생센터는 마포·서대문·용산·종로·중구 지역 하수를 처리하는데 주택 20만호가 공급될 경우 인구 50만 명이 늘어나고 하수량은 무려 18만 톤이 늘어나게 된다. 

이 시장은 “고양시는 서울과 인접한 땅 4천만 평이 그린벨트로 묶여 고양시민들의 사유재산권을 침해당했고 서울 집값 안정화를 위해 베드타운이 돼왔다”고 성토했다.
 
이 시장은 먼저 만성 교통난을 겪는 서울시립승화원 일대의 교통대책 마련을 촉구했다. 1970년 고양시에 설치된 서울시립승화원에는 총 23기의 화장로가 있는데 이는 서울 서초구에 위치한 서울추모공원 화장로 11기에 비해 2배 이상 많은 숫자다.

때문에 수시로 몰려드는 방문객들로 인근 도로는 몸살을 앓지만 서울시는 교통대책 마련에 손을 놓고 있다는 게 이시장의 주장이다.

그는 “보건복지부와 경기도의 장사시설 수급계획에 따르면 ‘신규묘지 허가는 최대한 제한하고 기존묘지는 공원·자연장지화하고 주민편의 시설을 설치할 것’을 권고하고 있다”며 “지침에 따라 더 이상의 묘지 설치를 제한할 것”을 요구했다.

이 시장은 심각한 악취가 발생하는 난지물재생센터의 시설을 조속히 현대화할 것을 요구했다. 서울시는 2025년까지 분뇨처리시설 지하화, 2028년까지 수처리시설 복개공원화를 추진하겠다는 계획이지만 난지물재생센터 인근 덕은지구가 2022년까지 대부분 입주를 마치기 때문에 빠른 해결이 시급한 상태다. 

특히 서울 서대문구는 자체적으로 난지물재생센터 내 음식물처리시설 재가동까지 계획하고 있어 주민과 마찰을 빚고 있다. 

이 시장은 서울시가 계획하는 수색역세권 복합개발에 대해서도 비판의 목소리를 높였다. 편익은 서울시민이 누리고 기피시설은 고양시민이 떠안게 되는 대표적 도시계획이라는 것이다.

서울시는 상암 DMC역부터 수색교까지 약 32만㎡에 이르는 상암·수색 지역 중, 철로를 제외한 22만㎡을 상업·문화·업무시설 단지로 개발하는 ‘수색역세권 복합계획’을 발표했다. 그런데 서울시민을 위한 편익시설을 개발하면서 기피시설인 수색차량기지는 고양시로 이전하겠다는 방침을 밝혔다.

이 시장은 “서울시는 국토교통부와 철도공단에 책임을 미루며 협상 테이블에 서는 것을 피하고 있는 상태”라며 “향동‧현천역 신설 등 6가지 철도 현안사항과 고양선 서부선 직결, 제2자유로 버스전용차로 등 고양시 문제 해결에 적극 협조하지 않고서는 수색차량기지 이전 등의 복합화 개발은 절대 불가하다”고 못을 박았다.

그러면서 “고양시에 서울시 기피시설 신설은 물론 증설도 더 이상 불가하며, 필요한 시설은 서울시 자체적으로 해결하라”고 촉구했다. 

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고양=김동우 기자 bosun1997@mt.co.kr
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