푸조, 플러그인 하이브리드 '푸조 508 PSE' 유럽 판매 시작

푸조의 고성능 모델, 푸조 508 PSE가 유럽 시장에서 본격적인 판매를 시작한다.

푸조가 브랜드의 역량과 전동화의 흐름에 발 맞춰 개발한 전동화 퍼포먼스 모델, ‘푸조 508 PSE(Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered)’의 공식 판매를 시작했다.

푸조 508 PSE는 우선 독일과 프랑스 시장을 필두로 한 유럽 시장에서 판매를 시작하게 되었으며 EU에서 탈퇴한 영국 판매 역시 곧 시작될 것으로 알려졌다.

이번에 출시된 푸조 508 PSE는 현재 푸조 브랜드의 플래그십 세단이자, 스포티한 디자인을 과시하는 푸조 508을 기반으로 개발된 모델된 고성능 모델이다.

특히 푸조 508 PSE는 더욱 대담한 디자인과 전동화를 통한 성능 향상을 과시한다. 푸조 508 고유의 역동적인 프로포션을 유지하면서도 더욱 대담하게 연출된 바디킷으로 시선을 집중시킨다.

이와 함께 실내 공간 역시 화려하고 스포티하게 다듬어졌을 뿐 아니라, 전동화 모델의 가치를 제시하는 디테일이 곳곳에 더해져 실내 공간에 대한 가치를 더욱 높인다.

푸조, 유럽 시장에서 508 PSE 판매 시작

더욱 눈길을 끄는 부분은 단연 퍼포먼스에 있다.

보닛 아래에는 200마력을 발휘하는 1.6L 가솔린 터보 엔진이 자리해 기본적인 성능의 매력을 제시할 뿐 아니라 전륜과 후륜에 전기 모터를 조합해 시스템 합산 369마력과 53kg.m의 토크를 과시한다.

여기에 8단 자동 변속기, 그리고 가솔린 터보 엔진과 전기 모터의 조합을 바탕으로 한 AWD 시스템이 마련된다. 참고로 AWD 시스템은 190km/h까지 그 출력 배분을 유지해 안정적인 움직임을 보장한다.

이러한 구성을 통해 푸조 508 PSE는 정지 상태에서 단 5.2초 만에 시속 100km까지 가속할 수 있으며 최고 속도는 250km/h에 이른다.

푸조, 유럽 시장에서 508 PSE 판매 시작

플러그인 하이브리드 모델인만큼 전기 모터만으로도 주행이 가능하며 모터만으로의 주행 거리는 최대 42Km이고 전용 충전기에서의 충전 시간은 2시간, 가정용 콘센트를 사용하여 충전할때는 약 7시간의 충전 시간이 걸린다.

푸조 508 PSE의 판매 가격은 세단 모델 기준, 6만 6,640유로(한화 약 8,950만원)으로 책정되었으며 스테이션 왜건, 즉 508 PSE SW는 6만 7,940유로(한화 약 9,140만원)으로 책정되어 푸조가 판매 중인 차량 중 가장 비싼 가격표를 부여 받았다.

참고로 이러한 가격은 유사한 성능을 제시하는 BMW M340i나 메르세데스-AMG C 43 등과 같은 차량들과 비교를 하더라도 상당히 비싼 가격이다.

과연 푸조 508 PSE는 어떤 결과를 마주할 수 있을지 그 귀추가 주목된다.

모클 김하은 기자