GM "2035년 내연기관차 생산 중단..전기차 올인"
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미국 최대 완성차 업체 제너럴모터스(GM)가 2035년까지 가솔린(휘발유)·디젤(경유) 차량의 생산을 전면 중단하기로 했다.
28일(현지시간) CNBC에 따르면 GM은 2035년까지 모든 가솔린·디젤 승용차, 트럭, SUV 생산을 멈추고 전량 전기차로 전환할 계획이라고 밝혔다.
또 2035년까지 전 세계 모든 GM 시설에서 재생 에너지를 쓴다.
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미국 최대 완성차 업체 제너럴모터스(GM)가 2035년까지 가솔린(휘발유)·디젤(경유) 차량의 생산을 전면 중단하기로 했다.
28일(현지시간) CNBC에 따르면 GM은 2035년까지 모든 가솔린·디젤 승용차, 트럭, SUV 생산을 멈추고 전량 전기차로 전환할 계획이라고 밝혔다. 2040년에 탄소중립(이산화탄소 실질 배출량 제로) 목표를 달성하기 위해서다.
아울러 GM은 2030년까지 미국 공장 등 시설에서 100% 재생 에너지를 사용한다. 또 2035년까지 전 세계 모든 GM 시설에서 재생 에너지를 쓴다. 이는 애초 제시했던 목표에서 5년 앞당겨진 것이다.
이 같은 발표는 조 바이든 대통령이 기후변화 대응 행정명령에 서명한 지 하루 만에 나왔다. 행정명령에는 연방 토지 및 수역 내 석유·가스 신규 시추를 중단하는 내용 등이 포함됐다.
메리 바라 GM 최고경영자(CEO)는 "우리가 판매하는 모든 차량이 배출가스 제로(0)인 미래를 향해 속도를 높이는 게 중요하다"고 밝혔다.
이어 "GM은 더 안전하고 더 녹색이며 더 나은 세상을 만들기 위해 전 세계 정부 및 회사와 협력하고 있다"고 말했다.
현 시점에서 전기차가 전 세계 자동차 산업계에서 차지하는 비중은 적다. 분석가들은 글로벌 자동차 판매에서 전기차의 비중은 5%가 안 된다고 보고 있다. 전기차는 차량에 동력을 공급하는 배터리와 연료 전지를 장착해야 하기 때문에 내연기관 차량보다 생산 비용도 더 많이 든다.
하지만 자동차 회사 경영진과 전문가들은 각국이 기후변화 대응에 나선 상황에서 전기차에 자동차 산업의 미래가 걸렸다고 보고 있다.
미국에서 가장 큰 자동차 시장 중 하나인 캘리포니아주는 2035년부터 신규 내연기관 차량 판매를 금지한다고 지난해 9월 발표했다.
바이든 대통령은 25일 정부기관의 관용차를 미국에서 생산한 전기차로 교체하겠다고 밝혔다.
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